Hungarian Railway Museum

Der Magyar Vasúttörténeti Park ("Ungarischer Bahngeschichtspark") ist ein Eisenbahnmuseum in Budapest, Ungarn, an einem Bahnhof und einem Werkstatt der ungarischen Staatsbahnen (MÁV), dem ehemaligen Norddepot von Budapest. Das Museum umfasst mehr als 70.000 Quadratmeter und bietet über hundert Exponate, die meist Eisenbahnfahrzeuge und Ausrüstung umfassen.

Überblick

Das Museum verfügt über eine Flotte mit vielen Lokomotiven der ungarischen Staatsbahnen, die von Dampfmotoren bis hin zu elektrischen Motoren reichen, von denen einige noch in Betrieb sind. Das Museum zeigt auch andere Arten von Eisenbahnverkehr, wie z. B. handgetriebene Autos und Inspektionswagen. Zu den Ausstellungen gehören ein Teak-Essenwagen, der für den Orient Express und den Árpád-Schiffwagen gebaut wurde, die jeweils 1912 und 1934 gebaut wurden.

Das Museum verfügt auch über ein Luxusauto, ein sowjetisches GAZ-13 Chaika, das als offizielles Auto des ungarischen Premierministers Jenő Fock gedient hat. Später wurde das Auto von den ungarischen Staatsbahnen umgebaut, um auf Schienen zu fahren.

Im Hauptgebäude des Museums sind Ausstellungen über die Geschichte der Bahnhöfe, der Eisenbahngeräte und der Geschichte der Eisenbahnen in Ungarn zu sehen. Viele der Exponate können mit einem Handwagen betrieben und mit einem Motorsimulator, der ursprünglich für den MÁV V63 gebaut wurde, interagiert werden. Es gibt auch ein Gebäude mit Modellbahnen. Das Museum hat eine miniaturen Bahn für Kinder. Das Museum verfügt auch über einen Drehtabell und ein rundes Haus mit 34 Buchten.

Die Betriebslokomotiven werden für nostalgische Bahnfahrten in Ungarn und im Ausland verwendet.

Eine der Dampflokomotiven des ungarischen Eisenbahnmuseums ist der MÁV 411.118 der USATC S160 Klasse.

Geschichte

Das ungarische Eisenbahnmuseum eröffnete am 14. Juli 2000 seine Türen. Das Museum wird von der Stiftung Hungarian Railway Museum unterstützt, die am 22. November 1999 gegründet wurde.