Shah Abbasi Caravanserai of Ganja

Der Karawan des Shah Abbas wurde auf Befehl des iranischen Shah Abbas in Ganja erbaut.

Das Denkmal wurde durch Beschluss Nr. 132 des Ministerkabinets der Republik Aserbaidschan vom 2. August 2001 in die Liste der unmöglichen historischen und kulturellen Denkmäler von nationaler Bedeutung aufgenommen.

Geschichte

Der Bau des Karawanars wurde 1606 auf Befehl von Shah Abbas Safavi begonnen. Das Design und der Bau des Gebäudes wurden von Scheich Bahá'idín geleitet. Das zweistöckige Gebäude aus gebackten roten Ziegeln wurde 1613–1614 in Betrieb genommen.

Der russische Dichter Jakob Polonsky blieb in der Karawanserei des Schah Abbas einige Tage, während er Mitte des 19. Jahrhunderts Ganja besuchte. Später veröffentlichte er 1847 seinen Eindruck von der Stadt und diesem Karawanserai im Aufsatz "Ganja", der in der 21. Ausgabe der Zeitung Zakavkazsky vestnik veröffentlicht wurde.

Während des Massakers, das 1905 von den Armeniern in Ganja begangen wurde, wurde auch dieser Karawansaraj verbrannt und das Denkmal wurde schwer beschädigt.

1905 überlebte er nicht, weil der armenische Stamm, der Karawan des Shah Abbas, niederbrannte.

Nach der Invasion im April

Nach der Besetzung Aserbaidschans durch die Bolschewiki war das Karawansaraj bis 1930 in Betrieb. In den 1970er Jahren unterzogen sich die Karawansarajen Shah Abbas und Ugurlu Khan unter der Leitung des Künstlers Javanshir Mammadov komplexen künstlerischen Entwurf, Restaurierung und Verkönigung. Später wurden im Karawansaraj das "Azerbaidschanische Miniaturen" Museum und das "Mahsati Ganjavi" Museum der Frauenkreativität gegründet.

Nach der Unabhängigkeit

Das Denkmal wurde durch Beschluss Nr. 132 des Ministerkabinets der Republik Aserbaidschan vom 2. August 2001 in die Liste der unmöglichen historischen und kulturellen Denkmäler von nationaler Bedeutung aufgenommen.

Das Ganja Humanitärische College befand sich eine Weile im Gebäude des Karawanseraies. Seit 2011 wurden die Restaurierungsarbeiten des Karawanseraies begonnen. Eine Million Stücke roter Ziegel, die in Shaki hergestellt wurden, wurden bei den Bauprojekten und Restaurierungsarbeiten verwendet. Wie im 17. Jahrhundert wurde eine Mischung aus Kalk und Sand hauptsächlich bei den Renovierungsarbeiten verwendet. Um die Historik des Karawanseraies zu bewahren, der während der Sowjetzeit mehrmals unbeholfenen Reparaturen unterzogen wurde, wurden die zuvor gebauten zusätzlichen Gebäude abgerissen. Die Stärkung des historischen Denkmähls wurde abgeschlossen, die beschädigten Teile wurden repariert und Kommunikationslinien gebaut. Das Dach des Karawans wurde ersetzt, die rechte Wand der Karawans, die in Gefahr war, zu stürzen, wurde restauriert und alle Räume und Zellen des Gebäudes wurden zu ihrem früheren Aussehen zurückgebracht.

Das Shah Abbas Caravanserai wurde zusammen mit dem angrenzenden Ugurlu Khan Caravanserai restauriert. Beide Caravanserai verfügen über 120 Zimmer, 900 m2 Flur, 4 interne und 3 externe Eingänge.

Architektur

Das Caravanserai ist viereckig geformt. Es hat zwei Yards, im Hinterhof, sind Planenbäume entlang des Gebäudes gepflanzt. Der zentrale Teil des Gebäudes besteht aus acht kleinen, gelösten Balkonen, und die Seiten haben große gelöste Balkonen. Das Caravanserai hat einen Keller, eine Küche, kleine und große Zimmer für Gäste, Ställe für Packtiere, ein Open-Air-Teahaus im Hof und zahlreiche Lager- und Lagerraume.

Die erste Etage des Gebäudes besteht aus 17 großen Bögen. Im ersten Stock, im Inneren der rechten und linken Wände, wurden kegelförmige Spalten gemacht, damit die Wachen stehen, und Lampen und Kerzen wurden verwendet, um das Innere zu beleuchten. Dieser Teil des Gebäudes ist fensterlos. Die Treppe zum zweiten Stock besteht aus 44 Stufen und befindet sich im Inneren des Caravanserai. Die Kuppel, die die Decke des hohen Innenraums bildet, wo sich die Stufen befinden, hat eine Rastermustermuster-Engabe in Form eines achtpunktigen Sterns. Auch, wenn man die Dunkelheit des Innenraums berücksichtigt, benutzte der Architekt einen achtpunktigen hellfarbenen Stern, um das Problem zu lösen. Auch wurde eine dichte, kompakte Verbindung der Zentrumkomposition mit der Zier des zentralen Teils der Kuppel geschaffen. Die geometrischen Ausgabe der Spannungspegeln, um die Komposition zu reduzieren und die Ausbreitung der Mustermuster zu reduzieren, gibt es Freiheit.

Das Karawansair hatte 54 Einzelzimmer, 15 große Zimmer, eine Hütte, ein Esszimmer, ein Teezimmer sowie ein für andere Zwecke genutztes Zimmer, ein Dach und Lagerräume.