Museum of Applied Arts

Le Musée des arts appliqués (en hongrois: Iparművészeti Múzeum, prononcé [ˈipɒrmyːveːsɛti ˈmuːzɛum]) est un musée de Budapest, en Hongrie. C'est le troisième plus ancien musée d'arts appliqués au monde. Il a été créé par le Parlement hongrois en 1872 pour collecter des œuvres d'art appliqué, historiques et contemporaines, de la Hongrie et du monde entier.

Architecture

Le musée a été construit entre 1893 et 1896 et a été conçu par Ödön Lechner et Gyula Pártos dans le style de la sécession hongroise, un type d'Art Nouveau. Il a un toit vert et l'intérieur est conçu selon des conceptions hindoues, mogoules et islamiques. Il est considéré comme un chef-d'œuvre du style Art Nouveau en Hongrie.

L'École royale hongroise des arts appliqués est passée de ses lieux dispersés autour de la ville au nouveau bâtiment avec le musée en 1896. L'année suivante, une bibliothèque commune partagée entre le Musée de l'École et l'École a ouvert dans le même bâtiment.

Au 21e siècle, des rénovations importantes de l'immeuble sont devenues nécessaires et un concours de conception a été annoncé en 2012 pour des plans de reconstruction et de reconfiguration de l'immeuble. Ces rénovations sont en cours à partir de 2021.

Réservation

Les fondations des collections historiques du musée ont été formées par un transfert d'œuvres d'art du Musée national hongrois. D'autres collections ont été construites dans les premiers jours du musée à partir des achats effectués lors des foires mondiales et des dons de sociétés. L'objectif fondateur du musée était de créer une collection qui renforcerait le développement des industries artisanales hongroises et élèverait les normes du goût du public.

Le musée abrite une collection de métaux, de meubles, de textiles et de verre. Il y a aussi une bibliothèque. Il y a deux autres lieux: le musée Hopp Ferenc des arts asiatiques orientaux et le palais Nagytétény.

Le musée est situé près de l'extrémité sud du Grand Boulevard dans le quartier de Ferencváros et peut être visité par la ligne de métro 3.