Smyrna

スミルナは、アナトリアのエーゲ海沿岸の戦略的要地に位置していた古代ギリシアの都市である。良好な港の条件、防衛の容易さ、そして内陸との良い連絡によって、スミルナは繁栄を遂げた。1930年以降、この都市の正式名称はイズミルとなっている。

この古代都市の跡地は、2か所が現在のイズミル市域内にある。最初の場所は、おそらく先住民によって建設され、アナトリア西部における主要な古代ギリシア人居住地の一つとして古拙期(アルカイック期)に繁栄した。二番目の場所は、アレクサンドロス大王と関連して建設されたとされ、ローマ帝国の時代に大都市としての規模に達した。古代都市の現存する遺構の大部分はローマ時代のもので、そのほとんどは2世紀の地震後のものである。実用上、これら二つは区別されることが多い。古スミルナは紀元前11世紀頃に建設された最初の居住地で、当初はアイオリス人の居住地であったが、後に古拙期にイオニア人が引き継ぎ発展させた。本来のスミルナは紀元前4世紀以降に住民が移った新しい都市で、その建設はアレクサンドロス大王に由来するとされる。

位置

古スミルナは、イズミル内湾の北東端にある狭い地峡で本土と結ばれた小さな半島上にあり、肥沃な平野の縁、ヤマンラル山の麓に位置していた。このアナトリアの居住地は湾を制していた。現在、この考古遺跡はバイラクル・ヒユュウ(バイラクル古墳)と呼ばれ、バイラクル地区のテペクレ地区内、海岸から約700メートル内陸に位置する。新スミルナはパゴス山(現在のカディフェカレ)の斜面と海峡沿いに同時期に発展し、18世紀まで存在した小さな湾のすぐ下に位置していた。

後期ヘレニズム期および初期ローマ期のスミルナの中心部は、この地にあるイズミル・アゴラ野外博物館の広大な区域に保存されている。古い都市と新しい都市の両方の遺跡で調査が進められており、古スミルナについては1997年から、古典期の都市については2002年から、イズミル考古学博物館とイズミル都市自治体の共同で行われている。

スミルナは小さな河川ヘルモスの河口にあり、内陸深くまで入り込んだ深い海の入り江(スミルナイオス・シヌス)の頭部に位置していた。これによりギリシアの商船がリュディアの中心部まで航行できるようになり、この都市はアナトリアとエーゲ海を結ぶ重要な貿易路の一部となった。紀元前7世紀にスミルナは権勢と栄華を極めた。アナトリアを横断する大貿易路の一つは、サルデスを過ぎてヘルモス川の谷を下り、その後谷から分かれてシピュロス山の南を通り、低い峠を越えてスミルナが山と海の間にある小さな谷に至る。ミレトスや、後のエフェソスは、アナトリアを横断する別の大貿易路の海側の終点にあり、しばらくの間スミルナと互角に競合していたが、両市の港が泥で埋まった後、スミルナには競争相手がなくなった。

スミルナのほとりを流れるメレス川は文学において名高く、この谷で崇拝の対象となっていた。古くから一貫して伝えられる伝承は、ホメロスをスミルナの谷とメレス川のほとりに結びつけており、彼の姿はスミルナの貨幣の図案の一つとして用いられ、貨幣学者たちはその一種を「ホメロス型」と呼んでいる。「メレシゲネス」という添え名が彼に与えられ、彼が詩を作ったとされる洞窟は河の源流近くに示されていた。彼を祀る神殿ホメレウムはその岸辺に建っていた。夏も冬も変わらぬメレス川の安定した流れと、始まりと終わりが都市の近くにある短い流路は、アリスティデスやヒメリウスによって称えられている。この川は都市の東にある豊富な泉から発し、湾の南東の端へと流れ込む。

ヘレニズム期

アレクサンドロス大王はこのギリシア都市を再建する構想を抱いたが、ストラボンによれば、実際にそれを実行したのはアンティゴノス(紀元前316年-301年)とリュシマコス(紀元前301年-281年)で、両者は都市を拡大し城壁を築いた。「スミルナの冠」と呼ばれた古代都市の廃墟となったアクロポリスは、湾の北東端を見下ろす高さ約380メートルの急峻な峰にあった。現代のイズミルは、後のヘレニズム期の都市の上に、一部は湾の南東端近くにあるギリシア人がパゴスと呼んだ丸みを帯びた丘の斜面に、一部は丘と海の間の低地に建設された。低地に密集し、丘の斜面に段々と立ち上がるヘレニズム都市の美しさは古代の人々にしばしば称えられ、その貨幣にも表現されている。

スミルナは西側を現在デイルメン・テペと呼ばれる丘に囲まれ、その頂には神殿の遺跡がある。リュシマコスの城壁はこの丘の頂を横切り、アクロポリスはパゴスの頂を占めていた。両者の間を、エフェソスからの道がエフェソス門を通って都市に入り、その近くにはギムナシオン(体育場)があった。アクロポリスに近い場所にはスタディオン(競技場)の輪郭が今も見られ、劇場はパゴスの北側斜面にあった。スミルナは2つの港を持っていた。外港は単に湾の開けた停泊地であり、内港は1402年にティムールによって一部が埋められた、狭い入口を持つ小さな湾であった。