Aktobe

Актобе (казакча: Ақтөбе, романизацияланганы: Aqtöbe, [ɑqtɵbʲé] деп айтылат; орусча: Актобе) — Казакстандын батышындагы, Елек дарыясынын боюнда жайгашкан ири шаар. Ал Актобе облусунун административдик борбору болуп, маанилүү маданий, экономикалык жана өнөр жай борбору болуп саналат. 2023-жылга карата шаардын калкы 560 820 адамды түзгөн, бул аны Казакстандагы төртүнчү эң чоң шаар жана өлкөнүн батыш бөлүгүндөгү эң чоң шаар кылат. Ал болжол менен 428,469 км² аянтты ээлеп, соода жана коммерция үчүн аймактык борбор катары стратегиялык жактан ыңгайлуу жайгашкан.

Актобе өзүнүн табигый ресурстары менен белгилүү, шаарды жана тегерек-четиндеги аймактарды суу менен камсыз кылган Актобе жана Саздык деген эки маанилүү суу сактагычы бар. Шаардын экономикасы негизинен көмүр казуу, металлургия жана мунай менен газды казып чыгаруу жана иштетүү сыяктуу тармактар аркылуу жүргүзүлөт. Бул тармактар Актобенин өсүшүнө салым кошуп, аны Казакстандагы энергия өндүрүшү жана оор өнөр жай үчүн маанилүү борборго айландырды.

Актобенин инфраструктурасы анын өнөр жай өсүшү менен катар өнүккөн. Ал Казакстандагы жана коңшу өлкөлөрдөгү башка ири шаарлар менен автомобиль жана темир жол аркылуу жакшы байланышкан. Шаар тез шаарлашуудан өтүп жатат, андан ары кеңейтүү жана өнүктүрүү пландары бар. Актобе жана тегерек-четиндеги конуштардын агломерациясы келерки жылдары олуттуу түрдө өсүшү күтүлүп, болжолдуу калкы 1,3 миллион адамга жетет. Өнөр жай маанисине кошумча, Актобе өсүп бараткан маданий борбор болуп саналат. Ал ар кандай маданий иш-чараларды кабыл алат жана анын университеттерди, техникалык окуу жайларды камтыган билим берүү мекемелери аны жогорку билим жана инновация борборуна айландырууга салым кошту.

Этимология

Актобе деген ат казакча ақ ("ак") жана төбе ("дөбө") деген сөздөрдөн келип чыккан; бул аталыш 19-кылымдагы алгачкы конуш жайгашкан бийиктиктерди билдирет. 1999-жылга чейин шаар расмий түрдө Актюбинск (орусча: Актюбинск) деп аталган.

Негизделиши жана өсүшү

Азыркы Актобе облусунун аймагында көптөгөн борбордук азиялык маданияттар менен империялар пайда болуп, кулаган. Аймак казактын "Кичи жүзүнүн" тарыхында чоң роль ойногон. Казак баатыры Есет Батыр жунгарларга каршы жортуулдарын ушул аймактан жүргүзгөн. Анын мавзолейи Актобе шаарынан түштүктө 35 км (22 миля) жерде жайгашкан. Абулхайыр хан (1693–1748) да ушул аймакта негизделген.

1869-жылдын мартында, Оренбург–Казалинск кербен жолунун боюндагы Каргала менен Елек дарыяларынын кошулган жеринде 300 адамдык гарнизону бар орус аскердик чеби курулган. Ошол мезгилден баштап славян мигранттары дыйканчылык кылуу үчүн бул аймакка көчө башташкан, чептин тегерегине көп өтпөй конуштар курулган. 1874-жылы чеп кеңейтилип, чептин дарбазасынан жана ага карай көчөлөр тартылган. 1891-жылы конуш район шаары деп аталып, расмий түрдө Актюбинск деп аталган.

19-кылымдын аягы жана 20-кылымдын башында конуш тез өлчөмдө өскөн. 1889-жылы калк 2600 деп катталса, 1909-жылга карата ал төрт эседен ашык өсүп, расмий түрдө 10 716 тургунга жеткен. Шаардын физикалык мүнөздөмөлөрү да өнүккөн, кылымдын башына карата шаарда эки чиркөө, семинария, татар мечити, орус-кыргыз балдар мектеби жана кыздар мектеби, амбулатория, банк, почта, шаар паркы, кинотеатр жана эки тегирмен болгон. Транс-Арал темир жолу шаар аркылуу 1901-жылы узартылган. Биринчи дүйнөлүк согушка чейинки жылдарда шаарда электр заводу, кыш заводу курулуп, жыл сайынкы соода жармаңкеси уюштурулуп, өнөр жай өнүгө баштаган.

Шаар 1905-жылкы орус революциясынын таасирине учурап, 1905–1907-жылдары иш ташташтар менен козголоңдор болгон. Расмий советтик тарыхтарга караганда, большевик революционерлер шаарда абдан активдүү болушкан. 1918-жылдын 8-январында большевиктер жергиликтүү Советти басып алууга киришип, 21-январга карата шаарды толук өз көзөмөлүнө алышкан.

Орус жарандык согушу

Транс-Арал темир жолундагы жайгашуусу менен, Актюбинск Орус жарандык согушу учурунда Кызыл Армия менен алардын Ак гвардиячы душмандарынын ортосунда талашылган стратегиялык пункт болгон. Актюбинск жана анын тегерек-четинин казак жана орус тургундары чыр-чатыштын эки тарабын тең активдүү колдошкон.

1918-жылдын ортосунда, Георгий Зиновьев башкарган большевиктик Биринчи Оренбург жана Жыйырма сегизинчи полктарынын бөлүктөрү Атаман Дутов башкарган күчтөр тарабынан Актюбинскте курчоого алынган. Алаш Ордо кыймылынын жаңы түзүлгөн Экинчи казак атчан полкунан болжол менен 10 000 мылтык, 5000 кылыч жана 500 жигит (жоокер) башкарган Дутов 1918-жылдын октябрында шаарга чабуул жасаган. Чабуул Ак Булак айылына чейин гана жеткен.

1918-жылдын күзүндө, Кызыл Армия күчтөрүнүн Сыр-Дарыя боюндагы большевиктер менен биригишине жол ачуу үчүн, Михаил Фрунзенин Бешинчи армиясы менен Михаил Тухачевскийдин Биринчи армиясына темир жолду бузуп өтүп тазалоо буйрук берилген. Ак гвардиячылардын Актюбинскке кысымы Фрунзенин 1919-жылдын башында Уральск, Оренбург жана Орскту басып алышы менен жеңилдеген, бирок апрелге карата Дутов менен адмирал Колчак биргелешкен каршы чабуул баштай алышкан. Актюбинск акырында 1919-жылдын 18-апрелинде Ак гвардиячыларга кулап, большевиктердин Борбордук Азия менен темир жол байланышын дагы бир жолу үзгөн. Бул чабуулда Ак гвардиячылар ошондой эле Москвадагы большевиктердин колдоосу менен Актюбинск аймагында иш алып барган казак аскер башчысы Амангелди Иманов кармалып, атылганына жетишишкен.

1919-жылдын июнуна карата Фрунзе күч-каражат алып, кайрадан чабуулга өтө баштаган. 10-сентябрда сегиз күндүк салгылаштан кийин Актюбинск Бешинчи армия тарабынан кайра ээленген. Колчактын 20 000 аскери, шаардын эң чыгыш бөлүгү менен бирге туткунга алынган. Ушул учурдан тартып, большевик күчтөр Ташкентке чейинки темир жолду көзөмөлдөй алышкан.