Underground Railway Museum

Жер астындагы темир жол музейи (венгрче: Földalatti Vasúti Múzeum), ошондой эле Миллениум метро музейи деп да белгилүү — Венгриянын борбор шаары Будапешттин борборундагы Деак Ференц аянтынын астында жайгашкан музей. Ага аянтты Деак Ференц тер метро бекетине байланыштырган жөө өтмө тутуму аркылуу жетүүгө болот, ал мурда Будапешт метросунун M1 линиясынын жолдору өткөн туннелде жайгашкан.

Тарых

1-линия Будапешттеги эң байыркы метро линиясы болуп саналат, 1896-жылдан бери үзгүлтүксүз иштеп келет. Алгачкы бөлүгү Гизелла тер бекети (азыркы Вёрёшмарти тер бекети) менен Арена ут бекети (азыркы Хёшёк тере бекети) ортосунда жүргөн жана Деак Ференц аянтынын астындагы аралык бекетке кызмат кылган. Бул баштапкы бекет эки капталдагы платформа менен, бар болгону 2,7 метр (8 фут 10 дюйм) тереңдикте курулган. Бекетке баруу жолу аянттын баштапкы жайгашуусу менен шартталган курч ийилишти камтыган.

1950-жылдары пландаштырылган M2 метро линиясына даярдануу маалында, аянттын астындагы M1 линиясынын жолу курч ийилишти жумшартуу үчүн башка жакка бурулган. Бул бурулуш алгачкы туннелдин 80 метр (260 фут) узундуктагы бөлүгүн бош жана дубал менен тосулган бойдон калтырган. Акыр-аягы, M2 линиясы 1970-жылдарга чейин ачылган эмес, бирок 1960-жылдары жүргүзүлгөн кошумча даярдык иштери аянттын астында чоң масштабдуу жөө өтмө тутумунун жаралышына алып келген, бул таштанды туннелдин бөлүгүнүн тагдырын суроо алдында калтырган. Башында аны толтуруу пландаштырылган, бирок кийин анда метро көргөзмөсүн уюштуруу сунушталган.

Бул сунуштун акыркы натыйжасы катары кайрадан курулган туннелде жаңы музей түзүлгөн. Музей 1975-жылдын 26-октябрында ачылган. 1996-жылы, темир жолдун ачылышынын 100 жылдыгына карата, ал ремонттон өткөн.

Башка экспонаттар

Унаалардан платформанын экинчи тарабында M1 линиясынын тарыхын өмүр бою чагылдырган реликтер, документтер (пландар жана карталар менен бирге), фотосүрөттөр жана моделдер көргөзмөгө коюлган. Көргөзмөнүн акыркы бөлүгү кийинки, бир топ башкача болгон метро линияларынын курулушу жөнүндө түшүнүк берет.

2026-жылдын июнунда музей Будапешттин коомдук транспорт тутумунун жалгыз метрого эмес, анын жалпы тарыхына арналган көргөзмөнү өткөргөн.

Музейдин кире бериш залында Жолнай сыр менен капталган кыштан жасалган, баштапкы шаар борбордук акыркы бекетинен (азыркы Вёрёшмарти тер бекети) калган «Гизелла тер» деген жазуу көргөзмөгө коюлган.