Massa Museum

Het Massa Museum is gelegen in Nieuwmassán, Lillafüred, in de buurt van de oude kelder. De lillafüredi-spoorweg heeft een halte naast haar, maar is ook bereikbaar met bus 15. Met de auto moet je langs het Hamormeer aan de weg naar de Baan Road komen.

Zijn verhaal

Het Massa Museum is een eenvoudig, stijlvol stenen gebouw, gelegen aan de oever van de Garadna-padak, naast de oude klooster. Op de muur is een monument geplaatst aan de bouwer van de oude hout, Fazola Frigyes. Het museum werd opgericht in 1963, met als doel en taak de geschiedenis van het Diósgyőr-Hamori-Jachterwerk, de werkzaamheid van de eeuwen te laten zien, in het kader van de permanente tentoonstelling De geschiedenis van het Diósgyőr-Hamori-Jachterwerk (1770–1870) . De volledige tentoonstelling over de geschiedenis van de Hongaarse ijzerbouw is te zien in Miskolc-Versőhamor, in het Koeharmuseum dat in 1960 in Diósgyőr-Vasár werd opgericht.

In de eerste kamer van het museum is het model van Fazola Henrik, een ijzerwerker die in 1772 in Upper Hamor werd gebouwd, en het kohoeprofiel te zien. Je kunt ook zien wat voor grond is gebruikt en wat voor slag het kooi is gemaakt. De volgende kamer toont gietyvrij ijzer, zoals de gietyvrij dak dat werd gemaakt voor de keuken van de soldaten die aan de bouw van het meer Lilafüredi werkten, maar ook de gietyvrij grafsteen van Fazola Henrik, zijn tweede vrouw, Tecla. Naast de waterwerkers kunnen ook de monumentale monumentale en installatie objecten van de ijzerwerkplaats worden bekeken. In de volgende kamer werden weer kunstgestoonde sieraden en gebruiksvoorwerpen geplaatst, terwijl in de vierde ruimte de geschiedenis van het smeden, handgereedschap en hun smedentechnologie wordt getoond.

Naast het gebouw is een reconstrueerde, oorspronkelijk met fasen verwarmde, twee-trappe, scharniervormige oude kap. In 1979 werd een ijzerwerk gebouwd, gebaseerd op tijdschrift, waarin wolfkrabbels en andere bijkomende apparatuur, die oorspronkelijk met waterwielen werden aangedreven, te zien zijn. De hamer wordt nu natuurlijk aangedreven door een elektrische motor en wordt af en toe gebruikt voor toeristen en bezoekers.

Aan de Garadna rivier of aan de overkant van de weg is een technische scan te zien, waarbij echte, in gebruik of in gebruik gebrachte coheymachines en mineralen zijn geplaatst.