Rabati Malik Caravanserai

Rabati Malik, aynı zamanda Ribat-i Malik olarak da adlandırılır, Özbekistan, Navoiy Bölgesi, Malik'in kenarının batısında yaklaşık bir kilometre uzakta, Semerkant'tan Buhara'ya giden M37 yolunda bulunan bir kervansaray kalıntısıdır. 1068'den 1080'e kadar Semerkant'ta hüküm süren Karahanlı Şems al-Mülk Nasr, Tamgachkhan Ibragim'in oğlu, tarafından İpek Yolu üzerinde inşa edilmiştir.

Site tanımı

Kervansarayın portalı – Orta Asya portalı arasında en eski yerlerden biri – niş içinde merkezi bir iğne kemeri kemeri bulunan bir İvan. Kemeri, sekiz son yıldızın birbirine bağlandığı, iç içe geçen şeritlerle sınırlı, oyma terakottadan yapılmış Rusça P şeklinde bir çerçeveyle sonlandırır. Arapça yazıtlar halkayı süsler. Çatı duvarlarının üzerindeki, onarım sıvası katmanlarının altında, bitkisel karakterlerin figürleriyle eski gançlı sıvaların kalıntıları izlenir.

Portal, diğer tüm kervansaraylar gibi, gançlı çözelti üzerine 25 × 25 × 4 cm ölçülerinde pişmiş tuğlalarla kaplanmış kerpiç tuğladan inşa edilmiştir. Tutulan duvarların ortalama yüksekliği 0,4 ila 0,7 m arasındadır. Rabat, iki katlı binalarla çevrili büyük bir avlu (22,5 × 22,5 m) ve seramik borularla su temini ile oluşur. Kervansarayın alanı – 8277 m².

Mimari

Yapımı sırasında Raboti Malik kervansarayı iki sıra (dış ve iç) savunma duvarı ile çevrelenmiştir. Kervansaray, saray ve tapınakları iki duvar sırası ile çevreleme geleneği, Tunç Çağı'ndan beri Orta Asya mimarisinde korunmuştur. Yapılar, esas olarak koruma amaçlı bu çift sıra duvarla çevrilmiş, ayrıca ekonomik çalışmalar için kullanılan alanı genişletmeye de olanak sağlamıştır. Tarihçiler, duvarlar arasındaki alanın sığır veya sığır yemi depolamak için kullanıldığını spekülasyon yapmaktadır.

İç kale kalın duvarlarla çevrilidir (güney ve kuzey duvarlarının yüksekliği yaklaşık 2,35 m, batı ve doğu bölümleri 1,5 m, ön duvarın yüksekliği yaklaşık 12 m). Bu duvarlar 84–86 m ölçülerinde bir kare şeklinde restore edilmiştir ve dört yanının köşelerinde dairesel kuleler bulunmuştur (Boris Zasipkin'in araştırmasına dayanarak). Zasipkin'in çalışmalarına kadar, güneybatı köşesinde bulunan bu kulelerden sadece biri korunmuş, diğer üçü ise bilinmeyen izler bırakmıştır.

Binanın ana cephesi güneye bakmaktadır. Cephe ortasında büyük bir başlık vardır; bu, ortaçağ mimarisinin ayakta kalan en eski başlığıdır.

Tarih

Rabat-i Mâlik mimarlık tarihindeki özel bir yere sahiptir. Bu, ana giriş portalını iki yana süsleyen duvarlarda gömülü süslü silindirik sütunların etkileyici cephe işleme tarzından kaynaklanmaktadır. Büyük, tuğla yarı-sütunlar üstte kemerlerle bağlanmıştır—Persepolis'teki 2500 yıllık Apadana sarayının yan duvarlarında ve Firuzabad gibi Part ve Sasani anıtlarında bulunan nadir bir cephe süslemeleridir. İslam dönemine ait başka bir yapı ise, Özbekistan'ın komşu Surkhondaryo bölgesindeki Jarkurgan/Dzharkurgan minaresinde bu tarzı içermektedir.

Ne yazık ki, kötü hasar görmüş giriş portalı dışında, 1968 depremi rabatın geri kalanını, yarı-sütun süslemeli yan duvarlar da dahil olmak üzere tamamen yıkmıştır. Neyse ki, bu önemli binayı belgelemek ve gelecekte doğru restorasyonlar yapmaya yardımcı olmak için eski yan duvarların detaylı tek renkli fotoğrafları mevcuttur.

"Royal fortress" in stepin inşa edilmesi, bir dizi veriyle belirlenmiş olduğu gibi, XI. yüzyılın sonuna, yeniden inşa ise XII. yüzyıla tarihlenir, işlevi XVIII. yüzyılın başına kadar devam etmiştir. XI-XII. yüzyılların bölge siyasi tarihi, burada çeşitli başarılarla ve devlet sınırlarının değişimiyle hüküm süren Karahanlılar, Gazneliler ve Selçuklular adlı üç Türk İmparatorluğu ve hanedanlarıyla ilişkilidir.

Rabat-i Malik, "Royal Fortress" adıyla tam uyumlu olarak, tüm konforlu kale-konutu özelliklerine sahip, bir saray tipi yapının mimari tasarımında benzersiz, karmaşık ve süslemelerde lüks bir yapıdır; Karahanlıların hükümet merkeziydi, ancak yaygın inanıldığı gibi bir kervansaray değildi.

Yüzyıllar sonra, Karahanlı hanedanı 13. yüzyılın başlarında tarih sahnesinden çekildikten ve Tatar-Moğol orduları Orta Asya topraklarını dış fetih sonuçlarıyla süpürdükten sonra, bu iyi donanımlı "royal fortress" önce hanedan ikametgahı olmayı bıraktı ve ardından yavaş yavaş ana Semerkant-Buhara karayolu üzerinde bir yol kenarı kervansarayına dönüştü.

Varoluşu boyunca, anıt iki büyük inşa döneminden geçmiş, kalenin bazı bölümlerinin tamamen yeniden inşasını ve birçok küçük onarımı içermektedir.

19. yüzyılın ve erken 20. yüzyılın döneminde, Rabat-i Malik kalıntıları karşısında bulunan Malik yerleşiminin sakinleri tarafından tuğla için sökülmüştür. 20. yüzyılın 40'lı yıllarında, dalgalı ana cephe kaplaması tuğla için sökülmüş, ham temeli hızla aşınmış ve 1950'lerde Navoiy şehrinin inşası sırasında Rabat-i Malik'in iç kısmının tam ortasına asfalt bir yol döşenmiştir. Yol kenarındaki duvar kalıntılarıyla birlikte alan "manzara düzenlemesi" yapılmış—bir buldozerle düzleştirilmiştir. Bu, Moğol öncesi dönemin Orta Asya'daki ortaçağ mimarisinin başyapıtının yok edilmesindeki son damla olmuştur.

Dünya Mirası Durumu

Bu site, 18 Ocak 2008 tarihinde Kültür kategorisinde UNESCO Dünya Mirası Aday Listesi'ne eklenmiştir. 2023 yılında ise İpek Yolları: Zarafshan-Karakum Koridoru listesi kapsamında Dünya Mirası Sitesi olarak nihai olarak listelenmiştir.