SS Bandırma

Kurt Kulac · CC BY-SA 3.0

Lloyd's · Public domain

unknown author · Public domain

SS Bandırma, Osmanlı karışık yük gemisiydi ve 1919 Mayıs'ında Mustafa Kemal Paşa (Atatürk)'ü İstanbul'dan (bugünkü İstanbul) Samsun'a taşıyarak Türk milli hareketinin kurulmasını işaret eden tarihi rolüyle ünlü oldu.

Gemi

1878'de İskoçya, Paisley'de inşa edilen buharlı Bandırma, 47,7 metre (156 ft) uzunluğunda ve 192 brüt kayıt tonajı kapasiteli bir yük gemisiydi. Trocadero adıyla adlandırıldı ve bu isimle Dansey ve Robinson için beş yıl boyunca yük gemisi olarak seyretti. 1883'te Yunan gemi sahibi H. Psicha Preaus tarafından satın alındı ve SS Kymi olarak yeniden adlandırıldı. 7 yıl sonra başka bir Yunan gemi sahibi, Cap. Andreadis'e satıldı ve aynı isimle seyretti. 1891'de bir kaza sonrası battı, ancak tekrar yüzdürülerek kurtarıldı.

Osmanlı Denizcilik Şirketi gemiyi 1894'te satın alarak SS Panderma adını verdi. Marmara Denizi'nde yolcu-yük gemisi olarak hizmet verdi. 28 Ekim 1910'da şirketin statüsü değiştirildi ve Osmanlı Taşımacılık İdaresi adını aldı. Geminin adı da Panderma'nın Türkçesi olan SS Bandırma olarak değiştirildi ve Osmanlı İmparatorluğu'nun kıyı sularında posta gemisi olarak hizmet vermeye başladı.

Birinci Dünya Savaşı sırasında SS Bandırma, İngiliz denizaltısı HMS E11 ile çarpıştı ve aynı gemiden gelen torpido saldırısından kurtuldu. Bandırma 1924'te hizmetten alındı. 1925'te satıldı ve dört ay içinde Haliç'teki bir tersanette sökülerek imha edildi.

Görev

Cumhuriyet tarihine, Doğu Anadolu'da Osmanlı İmparatorluğu'nun Dokuzuncu Ordu Tugay Müfettişi olarak atanmış olan Mustafa Kemal Paşa, 16 Mayıs 1919'da SS Bandırma ile İstanbul'dan Samsun'a gittiğinde girdi. Sultan fermanıyla, başkenti işgal eden ve Osmanlı hükümetini kontrol eden İtilaf devletlerinin emriyle Osmanlı Ordusunun dağıtım sürecini denetlemek üzere Anadolu'ya gönderildi.

Mustafa Kemal Paşa, 22 subay, 25 asker ve 8 idari personel eşliğinde, dalgalı Karadeniz'de seyir için gerekli olmayan bir pusulaya sahip eski buharlı gemide şiddetli havada yelken açtı ve 19 Mayıs 1919'da Samsun'a ayak bastı. Karaya çıkınca, Mustafa Kemal Paşa, İstanbul'daki Osmanlı hükümetinin kendisine verdiği emirlere karşı Türk ulusal hareketini başlattı ve bu hareket, neredeyse dört yıl sonra Türk Kurtuluş Savaşı sonrasında Türkiye Cumhuriyeti'nin ilanına yol açtı.

Replika

Türkiye Cumhuriyeti'nin doğuşundaki önemli tarihî rolü göz önüne alındığında, Samsun ili valisi ve belediye başkanı Bandırma'yı orijinal boyut ve görünümünde yeniden inşa edilmesini başlattı. Taşkınlar Tersanesi tarafından replika inşası 9 Mayıs 2000'de başladı ve 15 Nisan 2001'de tamamlandı. Yeni Bandırma, 19 Mayıs 2003'te Doğu Parkı'nda Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından müze gemi olarak açıldı. Gemideki Mustafa Kemal Paşa ve takipçilerinin balmumu figürleri, müze gemisindeki tarihî eserlerle birlikte bugün sergilenmektedir.

Temel bilgiler

Türü
ship, museum, preserved watercraft

Bilgiler Wikidata'dan alınmıştır.

Yükleniyor...
Koordinatlar: 41.273300, 36.367200Google Maps'te aç

Etiketler

Yakındaki yerler

Kaynaklar

Bu sayfadaki metin şu makaleden çevrilmiştir: SS Bandırma (en.wikipedia.org), 21 August 2026 itibarıyla

Metin CC BY-SA 4.0 lisansı altında sunulmaktadır.