Kossuth

Kossuth, asl nomi Ferencz Ferdinánd főherczeg, 1913‑yilda ishlab chiqarilgan magʻaralik gʻildirakli bugʻli kemadir, bu kabi kam sonli transport vositalaridan biri boʻlib, kelajak avlod uchun saqlanib qolgan. Hozirda Budapesta shahrida Kossuth Muzeykemi sifatida turib, Transport Muzeyining muhim eksponati va koʻrgazma joyi boʻlib, shu bilan birga uning ustida restoran ham faoliyat yuritadi.

Tarixi

Kossuth 1913‑yilda Újpestdagi Ganz va Társa‑Danubius Elektrik‑, Mashina‑, Vagon‑ va Kema zavodida, Magyar Királyi Folyam‑ és Tengerhajózási Rt. uchun qurilgan. Asl nomi Ferenc Ferdinánd főherceg (1863–1914), Avstriya‑Vengriya monarxiyasining oʻsha davr taxt merosxoʻridan olingan (eski yozuvda Ferencz Ferdinánd főherczeg). 1919‑yilda Rigóvá, 1930‑yilda Leányfaluvá deb nomlangan. 1944‑yildan 1946‑yilgacha Avstriyada saqlangan. 1953‑yilda Újpesti Hajójavító Műhely qayta qurdi, 1955‑yilda yana Kossuth Lajos nomidan, Kossuth‑ga oʻzgartirildi.

65 yillik xizmatdan soʻng 1978‑yilda tirbandan chiqarildi. Koʻplab eski bugʻli kemalarga qarshi, uni boʻlinmagan, balki Ganz Danubius Kema‑ va Daryo zavodi Óbuda fabrikasida yana taʼmirlagan. U tirbandaga qaytmagan, balki 1984‑yilda Transport Muzeyining eksponatlari roʻyxatiga kiritildi. 1985‑yildan boshlab peshta qirgʻogʻi yonida, Budapeshtning eng qadimgi kemalar bekati, Vigadó maydonidagi 2‑sonli bekatda turgan. Muzey funksiyalari (kemachilik tarixi koʻrgazmasi) bilan birga (Vénhajó Étterem) nomli restoran ham uning ustida ishlaydi.

Kemi egalarining alohida veb‑sayti Kossuth bilan bogʻliq maʼlumotlarni taqdim etadi, unda hozirgi funksiyasi haqida quyidagilar yozilgan:

„Bir yuz qirq yillik yodgorlik Kossuth kemasi, original shaklida qolgan yagona temir shaxsiy bugʻli Vengriyada. Uning qopqogʻida kemachilikning koʻplab qiziqarli relikviyalari topiladi, shu jumladan transportning toʻliq saqlangan bugʻ mashinasi va lapatkerek, hamda bugʻ bilan ishlaydigan rul tizimi ham. Koʻrgazmada sobiq kemachilik jamiyatlarining bezakli birlamchi kiyimlari va bezakli qalʼalari bilan birga, masalan, buyruq beruvchi telegraflar kabi kemachilik relikviyalari ham mavjud. Asr oʻrtasidagi muhitni esa oʻsha davr mebellari bilan jihozlangan kabina qaytaradi. Transport Muzeyi, bu noyob qiymatga ega muzey kemasiga ushbu koʻrgazma va kelajakda bu yerda amalga oshiriladigan dasturlar bilan ham eʼtibor qaratishni maqsad qilgan.”