Labyrinth of Buda Castle

Budavári labirintus, budai Várbarlang, török pincék, várhegyi mésztufabarlang, várhegyi barlang, budavári pincebarlangok, budavári barlangpincék Budapesti Várhegy ichida joylashgan. Aslida tabiiy shakllanish boʻlib, Várhegyni qoplagan ohaktosh‑ohakli qatlam va uning ostidagi marg oʻrtasida issiq manbalar tabiiy boʻshliqlarni shakllantirgan, keyinchalik ularning ichiga uy podval va quduqlar ham qoʻshilgan, keyin esa boshqa kengaytmalar ham amalga oshirilgan. Gʻor tizimi va podval tizimi taxminan 12 metr chuqurlikda yoyilgan boʻlib, sunʼiy qismlari bilan birga 3,3 km uzunlikda. Keng jamoatchilik uchun ochiq yoʻlaklar Duna‑Ipoly Milliy Parki veb‑saytida oldindan chipta sotib olishdan soʻng, guruh boʻlib, magyar yoki ingliz tilida gapiruvchi sayohat qoʻllanma yordamida koʻrilishi mumkin.

Tavsifi

Qurilgan (zarur emas, ishlaydigan) kirishlar:

Úri utca 9.

Úri utca 51. darvoza kirish

Lovas út 4/A.

Lovas út 4/B.

Lovas út 4/C Sziklakórház Atom Bunker Muzeyi

Lovas úti sirtdagi avtoturargohda - I. tuman. Mahalliy hokimiyat ostidagi himoya hududi chiqish darvozasi

Dísz tér 1-2.

Mátyás-templom yonida joylashgan shisha qafas,

Szentháromság utca 2. Eski shahar hokimiyati binosida.

Szentháromság utca 13. ostida trafik joyida, Sziklakórház rasmiy chiqish darvozasi kirish‑chiqish

Dárda utca 2. podval, Országház utca 16. (yurish koʻchasi) – Budai Vár‑gʻor rasmiy, tabiatni muhofaza qilish kirish darvozasi

Szentháromság tér (bogʻdan, yoniga shisha lift qurilishi bilan),

Déli pochta yoʻli Hunyadi út ostidagi himoya devorida,

Halászbástya shimoli pochta yoʻli.

Qadimgi davr va oʻrta asr

Várhegyi ohakli gʻor yer tarixining ertalabida suvli yoriqlar, eritilishlar orqali paydo boʻlgan. Gʻor boʻlimlarini material topilmalar asosida bu yerda yashagan qadimiy odamlar ham 350 000 yil avval foydalanishgan.

13-asrda suv saqlash va podval sifatida boʻshliqlar ishlatilgan. Keyinchalik harbiy va iqtisodiy sabablarga koʻra ularni bir-biri bilan va Vár uylarining podvalari bilan bogʻladilar, shunda Várhegy qorinida haqiqiy labirint yaraldi.

Gʻorani tadqiqoti

Budai Váralagút 1856-yilgi ishlarida suv kirishlari aniqlangan, bu esa quruvchilarni Várhegy gidrologik va morfologik xususiyatlarini oʻrganishga undadi. 1874–1896 yillarda Mátyás-templomning katta miqdordagi qayta qurilishi munosabati bilan bir necha kirish va yerga tushish joylari paydo boʻldi, ularning izlanishi kechiktirilmasligi kerak edi. Schubert Ignác, budapeştli muhandis, bu topshiriq asosida 1880-yillarda Várhegy podvali va boʻshliq tizimini batafsil oʻrganib chiqdi, oʻsha paytda hali oʻtish mumkin boʻlmagan boʻshliqlarni 10 kilometrdan ortiq uzunlikda oʻlchadi. 1897 va 1899 yillarda Szentháromság maydonida yoʻl toʻsiqlari yuz berdi, ularning aniq geodezik oʻlchovi ham amalga oshirildi. Szontágh Tamás, Schubert 1885-yilda tayyorlagan xaritalardan foydalangan holda, 1908-yilda Váralagút suvni qochirish ishlari boʻyicha tadqiqot tayyorladi.

1930-yillarda Kadić Ottokár gʻora tadqiqotchisi rahbarligida gʻora tizimini tizimli ravishda oʻrganish amalga oshirildi, chunki togʻda faqat sunʼiy boʻshliqlar emas, balki tabiiy gʻora tizimi ham borligi taxmin qilindi.

Gʻora va podval tizimining zamonaviy davrdagi foydalanilishi

1935-yilda boʻshliqlarning bir qismi tashrif buyurishga ochildi, va keyingi yillarda u yerda topilgan suyaklarni namoyish etuvchi koʻrgazmalarga joy berildi.

1939‑yildan boshlab qurilgan ish bilan, 1944‑fevralda Székesfőváros Sebészeti Szükségkórháza ochildi. Obʼekt 300 odamni qabul qilish uchun moʻljallangan edi. Budapesht qoʻnishlari davrida esa butunlay yaralilar bilan toʻldi, guvohlarning hisobotiga koʻra 650‑700 odam ham ichiga siqildi. Bundan tashqari, kasalxonaga sigʻmaydiganlar 1942‑yilda óvóhelynek átépített rendszerbe nyíló több átjárón keresztül barlangtermekben, hordágyakra és szalmazsákokra fektetve helyezték el. Nemes katonalarni ham bu yerda taʼminladilar, lekin ular asosan oʻz barlangrészükbe ketishdi.

1949‑gacha tífusz elleni védőoltást készítettek itt jugoszláv exportra. 1950‑yillarning boshida obʼektni sirli qildilar, LOSK 0101/1‑es rejtjelszámni oldi, qatʼiy sirli tasnifga qoʻshildi (sirlik faqat 2002‑yilda ochildi). Sovuq urush bosimining taʼsiri ostida kasalxonani kengaytirishga qaror qilindi, shuning uchun 1952‑yilda yangi kórterem yaratildi va obʼektni jihozlash, temirbeton tuzilmalar bilan mustahkamlash boshlandi.

1956‑yil 25‑oktabrda hali toʻliq tugallanmagan kasalxona ochildi va yaralangan fuqarolar, askarlar xizmat qildi. Inqiroz bostirildikten keyin qisqa muddat ichida qamoq‑kasalxona sifatida ishladi.

1958‑1962 yillar oraligʻida qayta qurildi va kengaytirildi, kimyoviy yoki atom hujumlari holatida ham foydalanish mumkin boʻlishi uchun. Shu paytda sogʻliqni saqlash filtratsiya, havo‑va suv‑oqish tizimi qurildi. Dunaga toʻgʻridan‑toʻgʻri suv quvuri va nasos tizimi, jang‑gaz filtr tizimi va energiya taʼminot tizimi oʻrnatildi. Kasalxonaning darajasiga mos ravishda havo‑shartlatgich bilan ham jihozlandi. Harbiy‑texnik rivojlanish tufayli 1960‑yillarning oxiriga kelib obʼekt eskirib qoldi.

1961-yilda yana gʻor muzeyi sifatida tashrifga ochildi, 1965-yilda esa Úri koʻchasi kirish qismi ham ochildi. Muzey shu davrda oʻrta asr qirollarning qalʼa qalʼalarida topilgan buyumlarni namoyish etdi.

1980‑yillardan hozirgi kungacha

1984-yilda panoptikum ochildi, 1997-yildan boshlab esa qalʼa gʻori toʻrt ming kvadrat metrda koʻrgazmalar va intellektual ustaxonalar uchun ham mezbon boʻldi. Adabiy, falsafiy, tasviriy sanʼat, kino va musiqa dasturlarda labirint tematikasi muhim rol oʻynadi.

1986-yilda bu yerda Linda televidenie serialining Panoptikum nomli epizodi suratga olindi.

1989‑yil 1‑martda bir necha joyda yoʻllar qulab tushdi va yoʻlaklar qulab ketdi. Shuning uchun gʻor ustidagi koʻchalarda ilgari harakatlanayotgan 16‑sonli va 116‑sonli avtobus yoʻnalishlari qisqartirildi, shuningdek Ikarus 260‑sonlilari oʻrniga 1994‑yilgacha Ikarus 521‑sonli, kichik oʻq yuklamali avtobuslar Moskva maydoni va Budavári siklo oʻrtasida ishga tushirilgan Várbusz yoʻnalishiga qoʻshildi.