SS Bandırma

SS Bandırma — osmaniyalik aralash yuk kemasi boʻlib, 1919‑yil may oyida Mustafa Kemal Paşa (Atatürk)ni Konstantinopol (hozirgi Istanbul)dan Samsunga olib borishi bilan mashhur boʻldi; bu hodisa Turkiyaning milliy harakatining tashkil topishini belgiladi.

Kema

Bandırma bugʻochkasi, 1878‑yilda Shotlandiyaning Paisley shahrida qurilgan, 47,7 metr (156 fut) uzunlikdagi, 192 brutto roʻyxat tonnalik yuk kemasidir. Uning nomi Trocadero boʻlgan va shu nom bilan Dansey va Robinson kompaniyasi uchun besh yil davomida yuk kemasi sifatida suzgan. 1883‑yilda grek kemachisi H. Psicha Preaus uni sotib olgan va SS Kymi nomini bergan. 7 yil oʻtgach, u boshqa grek kemachisi Kap. Andreadisga sotilgan, hamon shu nom bilan suzgan. 1891‑yilda baʼzi bir halokat natijasida botgan, lekin yana koʻtarilgan.

Osmaniyalik Dengiz Transport Kompaniyasi 1894‑yilda kemani sotib olgan, uni SS Panderma nomiga oʻzgartirgan. U Marmara dengizida yoʻlovchi‑yuk kemasi sifatida xizmat qilgan. 1910‑yil 28‑oktabrda kompaniyaning maqomi oʻzgargan va u Osmaniyalik Transport Idorasi nomini oldi. Kemaning nomi ham SS Bandırma ga oʻzgartirildi, bu turkcha Panderma soʻzining tarjimasi boʻlib, u keyinchalik Osmaniyalik imperiyaning sohil suvlarida pochta kemasi sifatida xizmat qilgan.

Birinchi jahon urushi davrida SS Bandırma Britaniya podvodi HMS E11 bilan toʻqnashgan va shu podvodning torpedosiga qarshi turib omon qolgan. Bandırma 1924‑yilda xizmatdan chetlatilgan. 1925‑yilda sotilgan va toʻrt oy ichida Zolotoy Rog (Golden Horn)dagi kemasozlik korxonalarida buzilgan.

Missiya

Bu voqea Turkiya Respublikasi tarixiga kiradi, chunki Mustafa Kemal Paşa, u sharqiy Anatoliya hududida Osmaniyalik Imperiyaning Toʻqqizinchi Armiya qoʻshinlari inspektori lavozimiga tayinlanganidan bir oz oldin, 1919‑yil 16‑mayda Konstantinopoldan SS Bandırma bilan Samsunga ketgan. U sulton farmoni bilan Anatoliya ga yuborilgan, bu vazifa poytaxtni egallagan Entente kuchlari tomonidan buyurilgan, Osmaniyalik armiyani tarqatish jarayonini nazorat qilish edi.

Mustafa Kemal Pasha, 22 ofitser, 25 askar va 8 maʼmuriy xodim bilan, qiyin ob-havoda, toʻlqinli Qora dengizda yoʻnalishni belgilash uchun ishlamaydigan kompasga ega boʻlgan eski bugʻoyda suzib, 1919‑yil 19‑mayda Samsunga yetib keldi. Yerga tushgandan soʻng, Mustafa Kemal Pasha, Istanbulda Usmoniy hukumatining unga bergan buyrugʻiga qarshi, Turkiyaning milliy harakatini boshladi, bu harakat deyarli toʻrt yil keyin Turkiya mustaqillik urushidan soʻng Turkiya Respublikasi eʼlon qilinishiga olib keldi.

Nusxa

Turkiya Respublikasining tugʻilishi tarixidagi muhim roli sababli, Samsun viloyati hokimi va shahar hokimi Bandırma kemasini asl oʻlchamlari va tashqi koʻrinishi bilan qayta tiklashni boshladilar. Taşkınlar Shipbuilding Co. kompaniyasi tomonidan nusxa qurilishi 2000‑yil 9‑mayda boshlangan va 2001‑yil 15‑aprelda yakunlangan. Yangi Bandırma 2003‑yil 19‑mayda Premyer‑ministir Recep Tayyip Erdoğan tomonidan Samsundagi Doğu Park (Sharqiy park)da muzey kemasi sifatida ochildi. Bugun muzey kemasida Mustafa Kemal Pasha va uning izdoshlari uchun mum haykallar hamda tarixiy buyumlar namoyish etilmoqda.