Tatabányai Bányász Cave

Tatabányai Bányász-gʻor bir davriy faol boʻladigan xos suv tortuvchi gʻor boʻlib, Duna–Ipoly Milliy Parkida joylashgan Gerecse togʻ tizmasida joylashgan. Uning yoʻlaklarida yarasalar ham uchraydi.

Tavsifi

Gerecse togʻida joylashgan Kő-togʻi va Halyagos-togʻi orasidagi vodiyda, Kis-rét hududida, Tatabanya tashqarisida, taxminan 300 m dengiz sathidan balandlikda gʻorning vertikal oʻq yoʻnalishidagi va poʻlat plastinkali eshik bilan yopilgan kirish joyi mavjud. Kő-togʻi tekisligining ENY tomonida joylashgan qizil chiziqli belgilangan mashhur turist yoʻli yaqinida bu teshik joylashgan, uning pastki qismida ochiladi.

Qirqilgan kirish qulogʻi 1,5×1,5 m oʻlchamli. Deyarli vertikal qulogʻning diametri 1–2 m va chuqurligi 7 m. Pastki qismdan kichik qadamlar bilan davom etuvchi yoʻlak 12 m chuqurlikda bir xona ustiga ulanadi. Juda qiyalik pastki xona 9–10 m uzunlikda, 2–4 m kenglikda va 4–12 m balandlikda. Davriy faol suv tortuvchi gʻorning yuqori trias davri qalin qatlamli ohaktosh EEK–DDNy yoʻnalishidagi yoriq boʻylab, suzib kiruvchi suvlarning erituvchi taʼsiri natijasida paydo boʻlgan. Devorlari tishli korroziyaga uchragan va shakllanishsiz. Pastki qismi doimo nam, lekin tomchilashlar kam. Duna–Ipoly Milliy Parki Boshqarmasi ruxsati bilan tashrif buyurish mumkin.

Gerecse Gʻor Tadqiqot va Tabiatni Saqlash Jamiyati Tatabányai Bányász-gʻorda yarasa kuzatuvlarini oʻtkazdi, bu davomida 2 yarasa turi; kichik patkali yarasa va oddiy yarasa guruh aʼzolari tomonidan aniqlandi. Hozirgi mavjud kam maʼlumotlarga asoslanib, gʻor shartli ravishda kichik tur va individ soniga ega qishki yarasa yashash joyi deb hisoblanadi.

1981‑yilda baroq birinchi marta Tatabányai Bányász‑barlang deb nomlangan. Baroq adabiyotda 7‑8‑sonli suvquduq (Székely 1994), 7‑8‑sonli suvquduq (Juhász 2007), 7‑sonli viznyelő (Sashegyi 1972), 7‑sonli víznyelő (Sashegyi 1972), 7 va 8‑sonli viznyelő (Lendvay 1979), 7‑sonli víznyelő (Juhász 1994), Bányász‑barlang (Lendvay 1975), Csemetekerti‑viznyelő (Lendvay 1979), Csemetekerti‑víznyelő (Székely 1994), Kisréti viznyelő (Lendvay 1979), Tatabányai‑Bányász‑barlang (Lendvay 1975) va tatabányai Bányász‑barlang (Kordos 1984) nomlari bilan ham uchraydi.

Tadqiqot tarixi

1964‑yilda Vasútépítő Törekvés 2‑sonli tadqiqot guruhi bu vaqtinchalik gʻovakni ochdi, guruh aʼzolari unda ijobiy havo harakati sezishdi, lekin qulashga duch kelishdi. Uni ochishga vaqt va energiya yetishmadi. 1965‑yil bahorida yer tekshirish paytida bir necha kichik suvquduqlar roʻyxatga olindi, ulardan biri Turul yaqinida joylashgan. Vasútépítő Törekvés baroq tadqiqotchilari Csemetekerti‑viznyelő va Kisréti viznyelő nomlari bilan tanishgan. 1966‑yilda ochishni rejalashtirishgan, lekin guruh rahbarining harbiy xizmatiga sabab bu amalga oshmadi. 1966‑yilgi Karszt‑va Barlang tadqiqot maʼlumotnomasida berilgan guruh hisobotiga koʻra, 1965‑yil mart oxiri, aprel boshida guruh aʼzolari Gerecse Tatabánya tomonidagi tomonida yer tekshirishni boshlashgan, bu jarayonda bir necha kichik suvquduqlar topilgan. Turul yodgorligi yaqinida topilgan suvquduqlardan eng ijobiy boʻlgan joy joylashgan. Bu suvquduq sunʼiy ravishda, oʻrmon xoʻjaligi tomonidan yopilgan.

1972‑yilning birinchi kunlarida Tatabányai Szénbányák Barlangkutató Csoport 1971‑yilda qisman kashf etilgan 7‑sonli suv qudugʻini tadqiq qilishni davom ettirdi. Guruhning 1972‑yilgi hisobotida shunday yozilgan: yilning katta qismida quduq faol emas, faqat juda katta yomgʻirlar paytida ishlashi mumkin. Toʻrtburchak ogʻzi qulashdan himoya qilish uchun asbob bilan taʼminlangan. Ochiq joy pastga tomon bosqichma‑bosqich kengayadi, bir necha metrdan keyin 1,5–2 m diametrda boʻladi. 9–10 m chuqurlikda qiyin va tor konus mavjud, u 5–6 m uzunlikda. 16 m chuqurlikda kichik platforma joylashgan. 16 m dan boshlab D‑tomoni boʻylab vertikal, loyli platformadan yogʻoch asbobli zinapoya 25 m chuqurlikda yerga yetadi. Qorishma boʻylab yaratilgan yoriq 14 m uzunlikda, 15 m balandlikda va 3 m kenglikda. EK tomoniga qiyalab ketuvchi gʻovak qoldiq, pastki qismida loy bilan toʻldirilgan. 1972‑yilda sinov qazish orqali aʼzolar taxminan 3 m oldinga harakat qildilar. Keyingi tadqiqotlarni kichik jamoa soni va yetarli boʻlmagan uskunalar toʻsiq boʻldi.

1975‑yilda Fényes Elek Barlangkutató Szakosztály bahor lageri davrida gʻorni oʻlchab, shu paytda oxirgi nuqtada meteorologik stansiyani tashkil etdi. Qora tasvir va rangli slaydlar asosida fotosurat hujjati tayyorlandi. Juda qulash xavfi boʻlgan kirish joyi yilning ikkinchi yarmida ochildi, shunda gʻorning eng chuqur nuqtasini oʻrganish boshlandi. Ishlarni yilning birinchi yarmida Lendvay Ákos va Doronyai József, ikkinchi yarmida Szécsényi László va Hermann Béla boshqardi.

1976‑yilda Kőbányai Barlangkutató és Hegymászó Szakosztály bahor lageri davrida, keyin uch kunlik ish sayohatlari davomida gʻorada ishladi. Sektor 1976‑yilgi hisobotiga koʻra, koʻplab qoldiq depoziti xavfli boʻlgani sababli, aʼzolar 1977‑yilgi birinchi vazifasi sifatida yangi kirish yoʻlini ochish kerak edi. Gʻora havosining haroratini uch joyda oʻlchashdi. 1976‑yilgi MKBT Hisobotida ikki ta jadval nashr etildi, ularda meteorologik oʻlchov natijalari koʻrsatilgan. Eski asqol juda yomon holatda boʻlgani uchun, xavfli boʻlgani sababli uni buzib, gʻoradan olib chiqish kerak edi. Eng chuqur nuqtada 120×120 sm kesmada buzish ishlarini boshlashdi. Yangi asqol yasashdi, lekin ramka ikkinchi boʻlagining qoʻshilgandan keyin qulash sodir boʻldi. Shunda tadqiqotchilar taxminan 3,5 m chuqurlikda ishlashdi. Juda qiyalik xonada toʻplangan qoldiq sirpandi va yetarli balandlikdagi asqol orqali oʻtib, buzilgan joyga tushdi.

Shaxsiy jarohat roʻy bermadi, lekin qoldiq ostida baʼzi asboblar qolib ketdi. Ishni faqat qachonki qulash xavfi boʻlgan kirish yopib, yangi kirish ochilsa davom ettirish mumkin. Yangi kirish ochish imkoniyati mavjud va ochilgan qoldiq shu orqali yuzaga koʻtarilishi kerak, chunki qiyalik xonada uni toʻplash maqsadga muvofiq emas. Sektor 1977‑yilgi hisobotida Turul‑parkerda joylashgan juda qulash xavfi boʻlgan gʻoraning taʼminlanishi va yopilishi boʻlimning shoshilinch vazifasi boʻlganligi yozilgan. Szécsényi László boshchiligidagi tadqiqotchilar xavfli qismini bir necha joyda yopib, sayyohlar sababli kirishni tosh bilan toʻldirishdi.