SS Bandırma and Independence War Museum

Bandırma Vapuru und Freilichtmuseum des Nationalen Widerstands, ein Museum, das sich im Bezirk Canik von Samsun befindet und am 18. Mai 2003 unter dem Namen Bandırma Vapuru Museum eröffnet wurde.

Bauphase

Das Museumsprojekt begann am 13. November 1999, als die Provinzverwaltung von Samsun die Entscheidung traf, die Original-Bandırma Vapuru nach den Maßen des Originals nachzubauen. Die Bauphase, die 2000 im Doğupark begann, wurde von Taşkınlar Tersanecilik übernommen. Der Bau des Dampfers wurde am 15. April 2001 abgeschlossen, basierend auf dem Projekt des Originaldampfers, der 1960 in Betrieb genommen wurde und heute im Istanbul Denizmuseum aufbewahrt wird. Das Museum wurde am 18. Mai 2003 von Recep Tayyip Erdoğan feierlich eröffnet; die Innenarbeiten wurden von Abdi Güzel durchgeführt, die Feldarbeiten erfolgten in den Jahren 2000 und 2001 durch die Großstadtverwaltung von Samsun.

Außerdem wurden von der Großstadtverwaltung von Samsun im Jahr 2002 das Panorama des Nationalen Widerstands, bestehend aus zehn Reliefs, die den Unabhängigkeitskrieg und seine Erlasse darstellen, sowie das Nationale Befreiungsdenkmal mit sieben Figuren, das die sieben Regionen der Türkei repräsentiert, dem Museumsareal hinzugefügt.

Sanierungsphase

In den Jahren 2005–2008 wurden im Museum und seiner Umgebung Sanierungsarbeiten durchgeführt. Durch diese Arbeiten wurde auf einem 35.000 m² großen Gebiet um das Museum herum eine verschiedene Ergänzungen und Landschaftsgestaltung vorgenommen, und das Museum erhielt den Namen Bandırma Vapuru und Freilichtmuseum des Nationalen Widerstands.

Der zur Freilichtanlage namens Nationaler Widerstandspark hinzugefügte keramische Reliefwand, die aus dreihundert Teilen besteht und die Befreiung Istanbuls darstellt und sich über eine Fläche von 70 m² erstreckt, ist das längste Relief der Türkei. Die Gedenktafel der Märtyrer, auf der die Namen von 1.200 Personen stehen, die aus Samsun und seinen Bezirken am Unabhängigkeitskrieg teilgenommen und ihr Leben verloren haben, wurde ebenfalls während der Sanierungsarbeiten hinzugefügt.

Außerdem wurden alle Holzarbeiten am Dampfer, die Takelage und die Leinen, die Schrubber und die Farben erneuert, die auf dem Deck befindlichen Hölzer wurden luftwiderstandsfähig überarbeitet, neue 13 Wachsskulpturen wurden aufgestellt, verschiedene Kabinenanpassungen wurden vorgenommen.

Museumsräume

Das Museum besteht aus den Bereichen Tefriş und Schlafzimmer, Ausstellungssaal, Kapitänspavillon, Kapitänskabine und Küche, insgesamt sechs Abschnitte. Im Tefriş-Saal befinden sich, neben Mustafa Kemal, fünf Wachsskulpturen sowie Gegenstände wie eine in den 1870er Jahren hergestellte Schiffsuhr, ein Telefon, ein Feuerlöscher, eine Messuhr und Ähnliches. Im als Schlafzimmer von Mustafa Kemal gestalteten Raum befindet sich ebenfalls ein originales Radio von Mustafa Kemal.

Im Ausstellungssaal ist von jeder Seite des Dampfers Ein- und Ausgang möglich, und vor der Renovierung wurde er als Lager genutzt. Im Saal werden die Originalzeichnungen und die Geschichte des Dampfers, Fotos aus der Sammlung von Mustafa Kemal, eine originale Waffe aus dem Beylik, sowie Abschriften von Kongressbeschlüssen, die von Mustafa Kemal handschriftlich verfasst wurden, ausgestellt. Außerdem gibt es ein System, das Sinevision‑Vorführungen ermöglicht, und Sitzgruppen.

Im Kapitänspavillon befindet sich eine Wachsskulptur, die den Dampferkapitän İsmail Hakkı Durusu repräsentiert, sowie ein Gleichgewichtskompass aus dem Jahr 1887. In der Kapitänskabine gibt es keine besonderen Gegenstände. In der Küche, dem letzten Abschnitt des Dampfers, befindet sich ein Kohleofen.