Büyük Yeni Han

Le Büyük Yeni Han (turc : Büyük Yeni Han, litt. « grand nouvel hân ») est un grand han historique (caravansérail) à Istanbul, en Turquie. Il a été fondé par le sultan Mustafa III et achevé en 1764 ap. J.-C. (1177 AH). C’est le deuxième plus grand caravansérail historique de la ville.

Histoire

Le han est situé dans le quartier historique central du marché qui s’étend du Grand Bazar au quartier d’Eminönü sur la rive de la Corne d’Or. Depuis la fondation du premier bedesten par Mehmet II au milieu du XVe siècle, le Grand Bazar s’est développé pour devenir le principal centre de commerce international de la ville, engendrant des districts entiers de boutiques, d’entrepôts et d’hébergements pour marchands. Un han, type de caravansérail urbain, était une forme courante de structure commerciale dans l’architecture ottomane (et plus largement dans l’architecture du monde islamique) qui remplissait plusieurs fonctions, dont l’hébergement des marchands étrangers, le stockage de marchandises, le logement d’ateliers d’artisans et les bureaux pour les transactions. De nombreux hans ont été construits au fil des siècles dans et autour du quartier du Grand Bazar.

Le Büyük Yeni Han a été achevé en 1763 ou 1764 CE (1177 AH) sur les ordres du sultan Mustafa III. Les archives montrent que le terrain pour le nouveau bâtiment a été acquis en 1761 en partie grâce à une série d’échanges de propriétés négociés avec les waqfs existants (fondations officielles établies par des dotations islamiques) et d’autres propriétés sur le site. Par exemple, un morceau de terrain, une parcelle d’environ 523 mètres carrés appartenant au waqf de Çavuşbaşı Ali Agha, a été obtenu en échange de diverses autres propriétés à travers Istanbul dans un accord daté du 2 au 11 août 1761. Une autre parcelle de terrain occupée par une maison, couvrant environ 402 mètres carrés, a été obtenue en échange d’une maison de domaine dans le quartier d’Edirnekapı de la ville, dans le cadre d’un accord daté du 1 au 10 septembre de la même année. Les archives suggèrent que la construction a donc commencé à la fin de 1761, juste après la conclusion de ces (et d’autres) accords. Bien que l’architecte en chef du projet n’ait pas été identifié, le superviseur du bâtiment est nommé dans plusieurs documents comme Şehremini Haşim Ali Bey. Certains chercheurs estiment qu’à cette période le rôle « d’architecte en chef » avait diminué en importance comparé à celui du superviseur de construction, ce qui suggère que Şehremini Haşim Ali Bey a pu jouer un rôle très important dans la conception et l’exécution du bâtiment. La date d’achèvement du bâtiment, 1177 AH (1763‑1764 CE), est basée sur une inscription à son coin nord‑est et sur la date de l’accord de waqf rédigé pour le régir.

La construction du bâtiment a eu lieu parallèlement à la construction d’autres hans commerciaux dans la région (comme le Küçük Yeni Han adjacent construit à la même époque) et dans d’autres parties de la ville (comme le Taş Han du complexe de la mosquée Laleli) pendant le règne de Mustafa III dans les années 1760. Ce boom de construction était motivé par un volume croissant du commerce international et du commerce interne au sein de l’Empire ottoman, Istanbul étant au cœur de celui-ci, ainsi que par une vague d’immigration vers la ville. D’après les archives disponibles, Mustafa III fut le premier sultan depuis Mehmet II à avoir commandé directement la construction de nouveaux caravanserais à Istanbul, les hans antérieurs étant principalement fondés par des vizirs ou d’autres membres de la famille royale.

Grâce à son ampleur, le Büyük Yeni Han est devenu l'un des bâtiments commerciaux les plus importants de cette zone. Le bâtiment était occupé surtout par des changeurs étrangers et non musulmans (turc : sarraflar, singulier : sarraf), un service qui prenait de l'importance au cours du XVIIIe siècle. Un registre daté de 1780 indique que 74 pièces du han étaient occupées par des changeurs tandis que 28 autres étaient occupées par d'autres marchands. Une majorité significative de ces changeurs était arménienne, dont beaucoup étaient auparavant basés dans le Grand Bazar avant la construction du han. La construction par le sultan d'un han destiné à ces activités reflète probablement l'importance du rôle que les changeurs jouaient dans le système financier ottoman de l'époque, agissant comme financiers et garants pour d'autres projets ou appels d'offres. Tous les locataires du han devaient payer un loyer régulièrement, ce qui fournissait des revenus pour son fonctionnement ainsi que pour le financement du waqf (dotation) du grand complexe de la mosquée Laleli que Mustafa III avait fait construire à la même période. Par exemple, les archives montrent que les revenus locatifs du Büyük Yeni Han représentaient environ 5 à 6 % des recettes du waqf de Laleli entre 1770 et 1789.

Aujourd'hui le han est encore préservé et reste occupé par divers commerces et entreprises.