Demirköy Foundry

La Fonderie de Demirköy (turc : Demirköy Dökümhanesi) est une ruine de fonderie historique d'importance archéologique située à Demirköy dans la province de Kırklareli, au nord‑ouest de la Turquie.

Localisation

Le site archéologique se trouve à 3,8 km (2,4 mi) au sud‑est du chef‑lieu de district Demirköy. Un centre de travail du fer a été établi à cet endroit au XVe siècle pendant l'Empire ottoman en raison des riches gisements de minerai de fer de la région. Le site est profondément situé dans les forêts de Strandzha, à environ 20 km (12 mi) de la côte de la mer Noire et à 25 km (16 mi de la frontière bulgare‑turque.

Histoire

Il est connu que les boulets de canon tirés lors de la conquête de Constantinople en 1453 par le sultan ottoman Mehmed II (Fatih Sultan Mehmet, Mehmed le Conquérant) ont été fabriqués ici. L'installation est également appelée aujourd'hui par les habitants Fonderie Fatih (la « Fonderie du Conquérant »). Demirköy signifie littéralement « Ironville ». La fonte du fer a continué dans la fonderie du milieu du XVe siècle jusqu'à la fin du XIXe siècle. Il semble que la fonderie ait subi une rénovation complète pendant la période de Mahmud II (1808–1839). La fonderie a alors été subordonnée à l'administration de la Fabrique impériale de canons (Tophane-i Amire) à Istanbul, qui a été créée en 1839. Selon les documents ottomans, son nom historique était « Samakocuk Dökümhane-i Amiresi » (littéralement : Samakocuk Fonderie impériale).

Selon un rapport publié en 1923 par le médecin du gouvernement à Kırklareli, la fonderie a été détruite par les troupes russes envahissantes pendant la guerre russo-turque (1877–78). En 1913, la fonderie d'État a été louée à une société britannique pour une période de 99 ans, mais en 1916 le bail a été annulé en raison des circonstances de la Première Guerre mondiale. Après la Première Guerre mondiale, la fonderie a été abandonnée ; sa structure, cependant, est restée intacte jusqu'aux années 1950. Les pièces métalliques de la fonderie ont été vendues à des ferrailleurs par l'Autorité nationale des biens (turc : Milli Emlak) en 1947.

Découvertes archéologiques

Le musée de Kırklareli a identifié et enregistré les vestiges de la fonderie ottomane comme zone de conservation archéologique en septembre 1991. En mai 2002, un projet de recherche a été lancé sur l'exploitation du fer et le travail du métal dans la région. Des investigations archivistiques, des relevés de surface et des fouilles archéologiques sur le site partiellement préservé, qui couvre une superficie totale de 9 395 m2 (101 130 pi²), ont commencé à l'été 2003.

Des découvertes importantes d'archéologie industrielle, mises au jour en 2005 sur un site situé à 230–250 m (750–820 pi) du site original, ont révélé l'existence d'un autre atelier de travail du métal avec deux fours de fusion. L'atelier mesurait 20 m × 50 m (66 pi × 164 pi) et était composé de deux sections avec une entrée centrale. Alors que le four de l'aile est a été identifié comme un haut fourneau pour la production de fer montrant une technologie avancée du XVIIe siècle, le four de l'aile ouest était utilisé pour la fusion du cuivre. Selon des documents ottomans du XIXe siècle, la production de cuivre était la deuxième activité majeure après le travail du fer dans les fonderies de Demirköy‑Samakocuk. Le cuivre était utilisé pour un alliage de cuivre afin de fabriquer des moules pour le coulage de boulets.

Les unités du complexe principal de la fonderie, construit sur un plan carré sur une colline, sont situées sur deux niveaux de terrain avec une différence d'élévation de 10 m (33 ft). La section supérieure était fortifiée par des murs de pierre entourant d'une épaisseur de 1,10 m (3,6 ft) et d'une hauteur de 4 m (13 ft) avec des bastions polygonaux aux coins. La porte principale au nord s'ouvrait sur la cour de cette terrasse supérieure, qui contient des espaces de vie et de service, un hammam ottoman partiellement préservé et une mosquée. Les quartiers des ouvriers de la fonderie pour vivre et dormir étaient placés le long des murs au nord, à l'ouest et à l'est. Au sud-ouest de la cour, les murs du sous-sol de la mosquée de la fonderie sont situés avec un minaret en brique érigé sur une base en pierre à côté.

Les unités de production de la fonderie se trouvaient sur la terrasse du niveau inférieur au sud de la cour fortifiée. Lors des fouilles en 2008, un atelier de fer avec deux fours de fusion a été mis au jour au sud-est de la cour. Alors que les fouilles archéologiques du niveau supérieur sont terminées, la recherche au niveau inférieur est en cours.

Afin d'atteindre la haute température nécessaire dans les fours de fusion, des soufflets étaient utilisés, actionnés par une roue à eau. On pense que la puissance était transmise de la roue à eau aux soufflets par un arbre horizontal. Un canal à pont ouvert au nord-est de la fonderie assurait l'alimentation en eau depuis un ruisseau. Le canal atteint la roue à eau en fer au niveau inférieur après être entré dans l'installation sous le mur fortifié est dans un tunnel en voûte de briques, et en courant vers le sud sous la cour. Ce canal principal a des branches à l'intérieur de l'installation, et alimente également l'atelier loin à l'extérieur. Lors des fouilles, des pièces en fer et l'une des bases appartenant à la roue à eau ont été trouvées.

Les archéologues ont découvert autour de la fonderie l’existence d’une galerie souterraine historique et de fosses de métallurgie à côté des ruines de fours de fusion, des dépôts de tas de scories et des tas de charbon de bois. La recherche scientifique a révélé que le traitement du fonte et du ferroalliage y était effectué.

Des artefacts archéologiques déterrés comprennent des moules pour boulets ronds, des boulets de canon de diverses tailles, des clous de différentes longueurs, de la poudre de fer, des cendres, des tuyaux de soufflage de four, des échantillons de briques réfractaires domestiques et importées, des pièces d'équipement agricole, de la vaisselle en porcelaine et des outils ménagers fabriqués dans les années ultérieures.

Selon des documents ottomans du XVIIIe et du XIXe siècle, les produits semi‑finis de la fonderie étaient envoyés à "Tophane-i Amire" (Fabrique impériale de canons) et "Tersane-i Amire" (Chantier naval impérial) à Istanbul depuis le port d’İğneada sur la côte de la mer Noire.