SS Bandırma and Independence War Museum

Le musée en plein air Bandırma Vapuru et Parc de la Lutte Nationale, situé dans le district de Canik à Samsun, ouvert le 18 mai 2003 sous le nom de Musée du Bandırma Vapuru.

Phase de construction

Le projet du musée a commencé le 13 novembre 1999, lorsque le gouvernorat de Samsun a décidé de reconstruire le Bandırma Vapuru original en respectant ses dimensions. En 2000, la phase de construction débutée à Doğupark a été prise en charge par Taşkınlar Tersanecilik. La construction du vaporetto a été achevée le 15 avril 2001, en se basant sur le projet du vaporetto original qui a été mis à l'eau en 1960 et qui est aujourd'hui conservé au Musée maritime d'Istanbul. Le musée a été officiellement inauguré le 18 mai 2003 par Recep Tayyip Erdoğan ; les travaux intérieurs ont été réalisés par Abdi Güzel, tandis que les travaux de terrain ont été effectués en 2000 et 2001 par la municipalité métropolitaine de Samsun.

De plus, la municipalité métropolitaine de Samsun a ajouté en 2002 le Panorama de la Lutte Nationale, composé de dix bas-reliefs illustrant la Guerre d'indépendance et ses circulaires, ainsi que le Monument de la Libération Nationale, représentant les sept régions de la Turquie avec sept figures, également intégrés à l'espace du musée.

Phase de rénovation

Entre 2005 et 2008, des travaux de rénovation ont été réalisés dans le musée et ses environs. Grâce à ces travaux, une zone de 35 000 m² autour du musée a été aménagée avec diverses extensions et un aménagement paysager, et le nom Bandırma Vapuru et Parc de la Lutte Nationale a été attribué.

Le mur de bas-relief en céramique, composé de trois cents pièces et s'étendant sur 70 m², représentant la libération d'Izmir et ajouté au parc en plein air appelé Parc de la Lutte Nationale, est le plus long bas-relief de Turquie. L'Épitaphe des Martyrs, portant les noms de 1 200 personnes provenant de Samsun et de ses districts qui ont participé à la Guerre d'indépendance et sont tombées en martyr, a également été ajoutée lors des rénovations.

De plus, toute la menuiserie du ferry, les cordages et les haubans, les râteliers et les peintures ont été renouvelés, les bois du pont ont été retravaillés pour résister aux intempéries, treize nouvelles statues de cire ont été installées, diverses aménagements de cabines ont été effectués.

Salles du musée

Le musée comprend six sections : salle de séjour et chambre, salle d'exposition, pavillon du capitaine, cabine du capitaine et cuisine. Dans la salle de séjour, on trouve cinq statues de cire, dont celle de Mustafa Kemal, ainsi que des objets tels qu'une montre de marine fabriquée dans les années 1870, un téléphone, un extincteur, une montre de mesure, etc. Dans la chambre aménagée comme la chambre de Mustafa Kemal, on trouve également une radio originale appartenant à Mustafa Kemal.

Il est possible d'entrer et de sortir du ferry depuis tous les côtés de la salle d'exposition, qui était utilisée comme entrepôt avant les travaux de rénovation. La salle expose les dessins originaux et l'historique du ferry, des photographies de la collection de Mustafa Kemal, une arme de principauté originale appartenant à Mustafa Kemal, ainsi que des copies de résolutions de congrès rédigées à la main par Mustafa Kemal. On y trouve également le système permettant la projection de ciné‑vidéo et des groupes de sièges.

Dans le pavillon du capitaine se trouvent une statue de cire représentant le capitaine du ferry, İsmail Hakkı Durusu, et une boussole d'équilibre datant de 1887. La cabine du capitaine ne contient pas d'objets spéciaux. Dans la cuisine, la dernière section du ferry, se trouve un poêle à charbon.