Istanbul Aviation Museum

Het Istanbul Aviation Museum, ook bekend als Het Museum van de Turkse Luchtmacht (Turks: Havacılık Müzesi of Hava Kuvvetleri Müzesi) is een militair museum voor luchtvaart, eigendom en beheerd door de Turkse Luchtmacht. Het museum is gelegen in de wijk Yeşilköy van het district Bakırköy in Istanbul, Turkije. Het museum heeft een oppervlakte van 65.000 m2 (700.000 vierkante voet)

Het museum toont niet alleen verschillende oorlogsvliegtuigen, helikopters en wapens die door de Turkse luchtmacht worden gebruikt, maar ook burgerluchtvaart en vele monsters van de Turkse luchtvaartgeschiedenis, beginnend met het Ottomaanse tijdperk.

Geschiedenis

Aan het einde van de Eerste Wereldoorlog zorgde de aanwezigheid in de hangars van sommige Duitse en andere vliegtuigen, de oudste uit 1912, dat de inspectie van de luchtmacht besloot een luchtvaartmuseum te oprichten. De verzameling van buitvliegtuigen die van de vijand werden geconfisceerd, is gestart. Tijdens de Onafhankelijkheids Oorlog werden deze vliegtuigen naar Kartal-Maltepe gebracht om ze te beschermen tegen schade; sommige vliegtuigen werden echter tijdens het vervoer ernstig beschadigd. Deze schade vertraagde het idee om een luchtvaartmuseum te bouwen.

In 1960 werd op bevel van het toenmalige luchtmachtcommando Air General İrfan Tansel het idee om een luchtvaartmuseum in Turkije te bouwen, opgeheven en werd daartoe met een bevel uit 1963 verzocht dat vliegtuigen die door de luchtmacht en andere eenheden werden gebruikt, één van elk, zouden worden gereserveerd. Als gevolg van de inspanningen die werden gedaan, werd in 1966 een Aviation Museum Organization opgericht en in 1971 werd het eerste luchtvaartmuseum van Turkije geopend op het burgerluchthaven in Izmir-Cumaovası.

Istanbul Aviation Museum

Ondanks het grote belangstelling bij de opening werd een zoektocht begonnen naar een nieuw gebouw voor het luchtvaartmuseum, omdat het op zijn bestaande locatie niet voldoende bezoekers aantrok vanwege de afstand van het stadscentrum en de verkeersproblemen. Bovendien was besloten om de Cumaovası-landingsbaan te repareren en meer gebruik te maken van deze baan voor opleidingsvluchten en burgerluchtvaart, waardoor het museum nog meer problemen kreeg met betrekking tot woning en nederzetting; zo werd het overstappen van het luchtvaartmuseum naar een meer geschikte locatie noodzakelijk.

Het luchtvaartmuseum bleef in bedrijf in Izmir-Cumaovası tot 1978. Onderzoek resulteerde in een besluit om het museum te verplaatsen naar het gebied naast het militaire vliegveld in Istanbul-Yeşilköy, nabij de luchtmachtakademie. Er werd ook overwogen de locatie, het potentieel voor bezoekers, de mogelijkheden voor verbetering en onderhoud, het feit dat de eerste luchtmacht van de natie ook hier was gevestigd en het historische belang dat deze heeft.

De bouw van het nieuwe luchtvaartmuseum begon in 1977 en werd in 1983 voltooid. Het museum besloot een oppervlakte van 65.000 m2 in totaal, met uitstallingsgebieden, waarvan 2.365 m2 (25.460 vierkante voet) gesloten en 12.000 m2 (130.000 vierkante voet) open is. De interieurarchitectuur en decoratie werden uitgevoerd door technisch personeel en experts van de provinciale directeur voor cultuur, gebouwen en monumenten van Istanbul en de universiteit van Mimar Sinan. Het museum werd op 16 oktober 1985 geopend door generaal Halil Sözer, commandant van de Turkse luchtmacht.