Liman Castle

Liman Kalesi (Turks voor havenburcht, ook Ak Liman of Ağa Limanı) is de ruïne van een waarschijnlijk Ottomaanse burchtstructuur in Cilicië in het zuidelijke Turkije.

Ligging

De burcht ligt in het district Silifke van de Turkse provincie Mersin, ongeveer zes kilometer zuidwestelijk van Taşucu, het oude Holmoi, en 15 kilometer zuidwestelijk van de districthoofdstad Silifke, vroeger Seleukia aan de Kalykadnos. Ze staat op een landtong in de baai van Taşucu. Een inkeping in deze landtong in het oosten van het bouwwerk vormde een kleine natuurlijke haven. In de westelijk van het schiereiland gelegen baai ligt het gehucht Boğsak met het voorliggende eiland Boğsak Adası, waarop de ruïnes van het oude Nesulion zich bevinden. Noordoostelijk van de burcht liggen op 3,5 kilometer afstand de overblijfselen van de vroegbyzantijnse plaats Mylai. Westelijk van het schiereiland loopt de snelweg D-400 langs, die de Middellandse Zeekust volgt. Tussen de weg en de burchtheuvel ligt het militaire terrein van een NAVO-haven, waardoor de burcht vandaag niet toegankelijk is.

Geschiedenis

In de 17e eeuw werd Ağa Limanı aangeduid als piratennest. Cosimo II., hertog van het Groothertogdom Toscane, stuurde in 1613 zes oorlogsschepen om christelijke gijzelaars te bevrijden uit de macht van de daar gepositioneerde piraten. Uit de beschrijving van de vestiging blijkt een terminus ante quem voor de bouw van de constructie. Aan de hand van de muurtechniek en bouwtechnische details kan de burcht jonger gedateerd worden dan het Karamanidische fort Mamure Kalesi, maar ouder dan de Külliye van Payas in het oostelijke Cilicië. Daarmee volgt volgens Friedrich Hild en Hansgerd Hellenkemper, die Cilicië reisden in de jaren zeventig en tachtig, een bouwdatum in de Ottomaanse periode.

De Britse kapitein Francis Beaufort, die in opdracht van de Admiralty in de jaren 1811–12 de Kilische kust verkende, beschrijft de baai met het kasteel als haven van Silifke, als Silifke een haven nodig zou hebben. De Duitse oudheidsonderzoekers Rudolf Heberdey en Adolf Wilhelm bezochten de plaats in 1896 en noemden het kasteel een ronduit saaie vesting.

Burchtcomplex

Het burchtcomplex heeft een achthoekige, nagenoeg ovale grondplan met een diameter van noord naar zuid van ongeveer 120 meter, van west naar oost 70 meter. Het bestaat uit een donjon in het noorden, op de top van de heuvel, en twee daaraan aansluitende burchtpleinen. De rechthoekige donjon vormt het oudste deel van de verdedigingswerken. Hij is twee verdiepingen hoog en werd later met een verdieping verhoogd, wat aan met stenen beklede koepels op de buitenmuur te zien is. De bovenste afsluiting vormt een met koepels omringd platform. Het sokkelverdieping had een later met steen beklede ingang vanuit het noordelijke plein, de bovenverdiepingen waren via buitentrappen toegankelijk.

Aan de toren sluiten zich in het zuiden de twee ommuurde binnenplaatsen aan, die door een ongeveer west-oostlopende muur van elkaar gescheiden zijn. Van de tot 1,60 meter brede muren van de noordelijke, grotere binnenplaats, die zich aanpassen aan het ongeveer tien meter afvallende terrein, zijn slechts enkele delen in het noorden tot aan de kruiphoogte bewaard gebleven. Aan de binnenkant leidden trappen naar de schermutselingsgangen, in de zuidwestelijke hoek zijn resten van een gebouw met gordelbogen en een cistern te herkennen. Een poort was zeker aanwezig, die moet zich in het gebied van de doorbraken hebben bevonden, de exacte ligging is niet te achterhalen. De muren van de zuidelijke binnenplaats zijn vrijwel volledig bewaard gebleven, ze hebben een dikte van tot 3,10 meter. Het metselwerk bestaat uit verschillende, grotendeels handgeblokte stenen en breuksteen. Enkele grotere blokken zijn vermoedelijk spoils, waarvan de herkomst onduidelijk is. Een toegang tot de zuidelijke binnenplaats bestond alleen vanaf het noordelijke deel, in het oosten van de scheidingsmuur. Hun kruipwerken waren naar het noorden gericht, zodat de zuidelijke binnenplaats onafhankelijk verdedigd kon worden. In de buitenmuren aan de havenkant zijn kanonopeningen uitgespaard, de kruipwerken werden in een latere bouwfase dichtgemetseld.