Sós-tó

Het Sóstó Natuurbehoudsgebied in Székesfehérvár beslaat 218 hectare, waarvan 121 hectare nationaal beschermd zijn, de rest geniet van lokale bescherming.

Geografische ligging

Sóstó ligt geografisch op de grens van drie verschillende landschappen. Aan de westelijke kant van het gebied grenst het moerassige Sárrét, aan de zuidkant de zandige, leemachtige gebieden van Noord-Fejér, en in het noorden de stad Székesfehérvár, verderop de Zámolyi-bekken. De hoogte van de omgeving van het meer boven zeeniveau is 105-120 mNHN.

Historische beschrijving

De vroegste vermelding van het Sóstó-gebied dateert uit 1473, afkomstig van Istvánffy. De twee grootste moerassen naast Székesfehérvár waren destijds Sóstó en Ingovány. Sóstó ontstond als het Sárvíz-moeras. Het kreeg zijn naam van het water, omdat het zout was ondanks dat het zoete water van de Sárvíz het overspoelde. Dr. Máté Brigelius, stadsfysicus, onderzocht in 1713 op bevel van de autoriteiten het water van Sóstó en stelde daarbij vast dat Sóstó alkalisch water bevat.

Het leven en de ontwikkeling van Székesfehérvár werden bepaald door het feit dat het huidige stadscentrum zelfs in de periode na de verovering omgeven was door uitgestrekte, ondoordringbare diepe wateren en moerassen (Sóstó, Ingovány). De moerassige gebieden boden voedingsbodem voor de verspreiding van vele epidemische ziekten. Het opruimen en droogleggen van de vanuit volksgezondheidsoptiek gevaarlijke moerassen werd al in 1731 gepland, maar de drooglegging vond pas plaats in de tweede helft van de 19e eeuw. Schmeltz Lipót (Schmölcz Leopold) financierde uit eigen vermogen publieke bebossingsprojecten in de omgeving van Sóstó. De bebossing hielp bij het binden van los zand en bij de vormgeving van de stedelijke openbare ruimte. De omgeving van Sóstó, als bebost openbaar gebied, diende de stadsbewoners, waardoor het al destijds een belangrijke rol speelde in het buitenshuis vermaak en de ontspanning van de stadsbewoners.

Als een hervormingsgerelateerde vernieuwende initiatief werd in 1839 in Székesfehérvár de permanente stedelijke bouwwerkcommissie opgericht. In de beginperiode van hun werkzaamheden richtten zij het grootste deel van hun energie op de verfraaiing van de Sóstó. In het jaar van oprichting werd het eiland van Sóstó bebost, het volgende jaar werd er een herberg gebouwd. De opbrengsten van de evenementen werden besteed aan het onderhoud van de Sóstó.

In 1848 werd de verfraaiingszaak een onderdeel van de stedelijke administratie, kreeg het een officiële taak en bevoegdheid. Naast stedelijke architectuur was het planten van bomen en het onderhoud van de Sóstó de belangrijkste taak. De gemeenteraad zorgde voor de benodigde bedragen voor de ontwikkeling. Op de militaire kaart van de II. militaire opmeting, gemaakt tussen 1850-60, is de begrazings- en militaire benutting van de zuidelijke delen te lezen. Op het gebied van de Sóstó vinden we natuurlijke droge en frisse weiden. De staat van het landschap en de omgeving is niet langer natuurlijk, het karakter is een agrarisch terrein geworden. De beschrijving van Udvardy Vince uit 1858 kenmerkte de omgeving van de Sóstó, omzoomd met riet langs de oever, als een feesttuin en het prettigste wandelgebied.

In een indelingsplan uit 1932 werd het meer in drie delen verdeeld, geschikt voor watersport, vissen en strand. Het plan omvatte ook de aanleg van twee diepe boorgaten om het water van het meer aan te vullen. Na de Tweede Wereldoorlog stopte het gebruik van het meer als bad vanwege de rietgroei aan de oever en periodieke vermenging met afvalwater. Met de industrialisatie van de stad verdween de Sóstó na de Tweede Wereldoorlog, vooral in de jaren 1970-80, geleidelijk. Het gebrek aan onderhoud, de ophoping van slib door directe invoer van afvalwater, het neerslaan van organisch materiaal van slecht onderhouden riet, en de verzakkingen veroorzaakt door stortbuien en sneeuwsmelt versnelden de ophoping van water in het meer.

De injectie van zuiverd afvalwater vond ongeveer 10 jaar plaats. In die periode werd de geschatte hoeveelheid aangevoerde afvalwater jaarlijks ongeveer 600-650 m³. Met de ontwikkeling van de stedelijke riolering nam vanaf de jaren 90 geleidelijk de hoeveelheid afvalwater die in de Sóstó werd gebracht af. Na de modernisering en uitbreiding van de stedelijke afvalwaterzuiveringsinstallatie heeft de stad Székesfehérvár op 27 maart 2000 de mechanisch gezuiverde afvalwaterinlaat in de Sóstó beëindigd.

In de geschiedenis van de Sóstó vond na de mooie eeuwen van herinnering in de jaren 1980‑90 een snelle degradatie plaats. Het verlaten zandmijngebied, dat al lange tijd min of meer ongestoord was, heeft zich ontwikkeld tot habitats rijk aan natuurlijke waarden. Om deze te behouden, kunnen de als beschermd aangemerkte delen, randachtig en in kleinere percelen, nog steeds dienen voor de ontspanning van de stedelijke bevolking en hun behoefte aan natuurgerichte recreatie. Het behouden, aanleggen en onderhouden van de Sóstó‑natuurbescherming met gebieden die als ontvangst‑ of stadspark toegankelijk zijn voor de bevolking, vereist financiële offers. Van de oude gebruiksmogelijkheden van het meer, zoals jagen, vissen en visvangst, kan nu niet meer worden genoten, waardoor hieruit geen inkomsten meer kunnen worden gegenereerd voor de huidige verfraaiing van de Sóstó.

Werkzaamheden voor de aanleg van het natuurpad

Leden van de Fejér‑afdeling van de Hongaarse Ornithologische en Natuurbeschermingsvereniging begonnen in 1986 met de botanische en ornithologische verkenning van de Sóstó en de zandmijn. Als gevolg hiervan kreeg de zandmijn in november 1990 nationale bescherming voor de “botanische afschrikker” van de zandmijn, de koloniën van de rups‑ en oevervlinder in de zandduinen, en de kolonie van de blauwe kever in de waterput.

Tijdens de jaren 1991-93 werden de kubusgrotten van Homokbánya ontdaan van meerdere tonnen afval door afval- en afvalinzamelingskampen georganiseerd door de Gaja Környezetvédő Egyesület. In 1993 werd de eerste bürü in de grote kubusgrot gebouwd ter bescherming van de orchideeën, maar het hout van de brug werd door gebrek aan toezicht weggehaald. In 1996 werd met behulp van de Zöld Kerekasztal Társaság (ZKT) en de Herosz Fejér Megyei Szervezete de eerste botanische leerroute gecreëerd. Deze eerste informatiebord werd in 1998 opgesteld door de Herosz, de Directie van het Duna-Ipoly Nationaal Park en de ZKT om het natuurbeschermingsgebied Homokbánya in Székesfehérvár te presenteren. De studenten van de kampen die de route aanlegden werkten drie zomers aan het aanleggen van het eerste spoor, maar door gebrek aan onderhoudsfinanciering werd dit niet voortgezet en de paden werden overgroeid door de vegetatie.