Çamlık Railway Museum

Çamlık Demiryolu Müzesi, aynı zamanda Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi (Türkçe: Çamlık Tren Müzesi veya Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi) olarak da bilinir, İzmir ili, Selçuk ilçesi, Çamlık köyünde bulunan açık hava demiryolu müzesidir. Türkiye'deki en büyük demiryolu müzesidir ve Avrupa'nın en büyük buharlı lokomotif koleksiyonlarından birine sahiptir.

Tarih

Müze, Türkiye'nin en eski hattı olan ORC ana hattının eski bir bölümünde, Çamlık köyünün yakınında, Efes tarihî alanına çok yakın bir konumda yer almaktadır. İzmir–Aydın ana hattındaki raylar yeniden düzenlendiğinde, hattın küçük bir kısmı ve orijinal Çamlık istasyonu terk edildi. Müze 1991'de başlatıldı ve 1997'de tamamlandı. 1866'da inşa edilen orijinal rayları kullanmaktadır.

Arazi, binalar ve koleksiyonun tamamı Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'na (TCDD) ait olmakla birlikte, müze Atilla Mısırlıoğlu tarafından 99 yıllık bir kira sözleşmesiyle işletilmektedir. Kendisi, Çamlık istasyonunda görev yapan ilk işaretçisinin oğludur.

Müze

Müzede, dışarıda sergilenen 33 buharlı lokomotif bulunmaktadır; bunların yarısı 18 raylı bir dönüş tablası etrafında düzenlenmiştir. Lokomotiflerin üretim yılları 1891'den 1951'e kadar uzanmaktadır. En eski olanı İngiltere'den Robert Stephenson & Company tarafından üretilmiştir. Sergilenen buharlı makineler şu firmalar tarafından yapılmıştır: Almanya'dan Henschel (8), Maffei (2), Borsig (1), BMAG (2), MBA (1), Krupp (3), Humboldt (1); İsveç'ten NOHAB (2); Çekoslovakya'dan ČKD (1); Birleşik Krallık'tan Robert Stephenson & Company (2), North British Locomotive Company (1), Beyer, Peacock & Company (1); ABD'den Lima Locomotive Works (1), ALCO (1), Vulcan Iron Works (1); ve Fransa'dan Creusot (1), Batignolles (1), Corpet-Louvet (2). Ziyaretçiler lokomotiflere tırmanabilir. Lokomotifler teknik detayları hakkında bilgi veren plaketlerle donatılmıştır.

Yarımburgaz tren felaketinde Orient Express'in bir parçası olarak yer alan buhar lokomotif numarası 45501 müzede sergilenmektedir. 1957'deki önden çarpışma, 95 ölümle Türkiye'deki en ölümcül tren kazasıdır (2010 itibarıyla).

Müzede iki ahşap vagon dahil dokuz yolcu vagonu bulunmaktadır. Mustafa Kemal Atatürk (1881-1938) tarafından kullanılan salon vagonu içeriden ziyaret edilebilir. Ayrıca sergide yedi yük vagonu da vardır. Çeşitli demiryolu araçlarının yanı sıra tesiste bir su kulesi, yol döner tabla, el arabası ve vinç gibi birçok demiryolu ve istasyon ekipmanı da bulunmaktadır.