Ariadne Cave System

Ariadne-gʻor tizimi Vengriyaning uchinchi eng uzun va toʻrtinchi eng katta vertikal tarqalishli gʻori. Vengriyaning maxsus himoyalangan gʻorlaridan biri. Pilis togʻ tizimining eng uzun va eng katta vertikal tarqalishli gʻori.

Tavsifi

Duna–Ipoly Milliy Parkida joylashgan Pilis togʻida, Pilis togʻida, Pilisszentlélek tashqarisida, Klastrompuszta yaqinida joylashgan Csévi-szirteken 9 kirish joyi mavjud. Kirish joylari orasida eng mashhur va eng koʻrkamlari Leány-gʻori va Legény-gʻori kirish joylari boʻlib, ularga turist yoʻli ham olib boradi.

Ariadne-gʻor tizimi Csévi-szirtek 8 gʻori, Leány-gʻori, Legény-gʻori, Ariadne-gʻori, Rejtekút-gʻori, Vacska-gʻori, Indikációs-gʻori, Gyökeres-gʻori va Kőoszlopos-gʻorlarning bosqichma‑bosqich birlashtirilishi natijasida yaratilgan. Maxsus himoyalangan gʻor 19 300 m uzunlikda, 206 m vertikal tarqalishda, 139 m chuqurlikda va 67 m balandlikda. Duna–Ipoly Milliy Parki Boshqarmasining roziligi bilan tashrif buyurish mumkin. Ariadne Karszt‑ va Gʻor Tadqiqot Assotsiatsiyasi uni oʻrganadi.

Vazifalash

Termal karszt asosida, oqib keluvchi karszt suvi taʼsiri, suv osti eritilishi va aralash korroziya natijasida yoʻllarning koʻp qismi hosil boʻlgan, Pilis togʻining bu qismi hali atrofidan chiqmagan paytda. Keyinchalik togʻning chiqishi sababli karszt suv sathlari chuqurlashib, mavjud gʻor yoʻllari bosqichma‑bosqich qurib qolgan, yangi yoʻllar esa chuqurroq shakllangan. Pastga harakatlanib, yanada yoshroq gʻor boʻlimlari bilan uchrashamiz, yoʻllarning xususiyati ham shunga mos ravishda oʻzgaradi. Hozirgi karszt suv sathida taxmin qilingan eng yosh yoʻllarga hozirgacha erishilmagan. Qurib qolgan, faol boʻlmagan yoʻllarda baʼzi geologik davrlarda suv soʻrish faoliyati ham boʻlishi mumkin, natijada koʻplab joylarda tuproq, yoki qum tosh‑qoldiqlari yuzadan yuvilgan. Yoʻllarning koʻp qismida katta miqdorda stalaktit hosil boʻlgan, bu esa baʼzida ulanishlarni toʻliq yopgan. Muz davri muzlash izlari ham koʻrinadi, lekin yuqoriroq joylashgan Ajándék-gʻorda boʻlgani kabi emas.

Ilmiy tadqiqotlar

Csévi-szirtek gʻorlar orasidagi aloqani yangi usul, havoning bosim belgilash usuli bilan koʻrsatishdi. Bu doirada inert, zararli boʻlmagan belgilovchi gazni yozda Ajándék-gʻorga, taxminiy tizimning eng yuqori darajadagi gʻoriga yuborishdi, keyin boshqa, pastroq joylashgan kirishlardan chiqayotgan oqimdan namuna olishdi. Gazni aniqlash muvaffaqiyatli boʻldi, birinchi navbatda Indikációs-gʻorda, keyin Leány-gʻorda.

Yangi gʻor boʻlimlarini kashf etish maqsadida geoelektromagnit oʻlchovlar, qarshilik oʻlchovlari amalga oshirildi, bu ELTE Geofizika kafedrasi va Geomega Kft hamkorligida, Surányi Gergely rahbarligida bajarildi. Koʻp nuqtali qarshilik oʻlchovlari natijasida oʻlchov chizigʻi ostidagi boʻlimning spetsifik qarshilik xaritasi koʻrsatildi, undan havodagi yoʻllarning joylashuvini aniq taxmin qilish mumkin, chunki havoning qarshiligi cheksiz, toshning esa maʼlum bir qiymatga ega. Oʻlchovlar yordamida ikki joyda ham katta oʻlchamli, nomaʼlum yoʻllar aniqlandi, ammo ularning kashf etilishi va shu bilan oʻlchovlarning amaliy tasdiqlanishi hali amalga oshirilmagan. Qoniqarli natija shundaki, allaqachon maʼlum boʻlgan gʻor yoʻllari ustidagi oʻlchovlar ularning joyini aniq koʻrsatdi.

Tadqiqot tarixi

Ariadne Karszt va Gʻor Tadqiqot Assotsiatsiyasining 1998‑yilgi hisobotida, 1998‑yilda assotsiatsiya Leány–Legény-gʻor tizimida yangi yoʻl kashf eta olmagani, lekin gʻorning 600 m qismi xaritalangan, shuningdek Csévi-szirtek pastki darajasidagi gʻorlarning kirishlari oʻlchanganligi aytilgan. 1998‑yilda assotsiatsiya gʻor tizimida kashfiyot ishlariga kam vaqt ajratdi. Kichik ish natijasida gʻorning ichki zonasida taxminan 20 m yoʻl kashf etildi. Gʻorning fazoviy labirint tarmogʻi juda murakkab boʻlgani uchun, eng katta eʼtibor xaritalashga qaratildi. Leány–Legény-gʻor tizimining Leány-gʻor boʻlimi oʻlchandi, Legény-gʻor boʻlimiga esa ikki nuqtada oʻlchash amalga oshirildi. Oʻlchovlar davomida baʼzi yoʻllarning oʻlchami past baholanganligi maʼlum boʻldi. Shunga asosan tizim uzunligi kamida 2500 m, kirishga nisbatan eng yuqori nuqtasi 34 m balandlikda, chuqurligi 55–60 m. Shunday qilib, gʻorning vertikal yoyilishi 90 m dan oshadi, ehtimoliy yuqori darajadagi yoʻllar kashf etilganda 100 m ni ham oshirishi mumkin.

Eger Csévi-szirteken maʼlum boʻlgan tizim ilgari bir-biriga bogʻlangan gʻor tizimini tashkil qilgan boʻlishi mumkin, bu tizim pliostosen davridan oldin tarqalib ketgan. Gʻorlar fraktik zonada paydo boʻlgan, katta gʻorlar zonasining tomi taxminan 450–470 m balandlikda boʻlishi mumkin. Csévi-szirteken shimoliy tomonida maʼlum boʻlgan polje keng tarqalgan yoriqqa ishora qilgani, Leány-gʻor tizimi bu yoriqqa yaqinlashgani hisobga olinsa, bu yerda Vengriyaning eng chuqur gʻor tizimi joylashgan (faqat ochib koʻrish kerak) degan fikr endi utopiya emas.

1998‑yilda Kovács Richárd Leány–Legény-gʻor tizimining uzun kesimli soyalar xaritasini tahrirlagan. 1998‑yil 14‑maydan boshlab atrof‑muhit va hududni rivojlantirish vaziri 13/1998. (V. 6.) KTM farmoniga muvofiq Duna–Ipoly Milliy Bogʻ Direktorati vakolatli hududida, Pilis togʻida joylashgan Leány‑Legény-gʻor tizimi direktorat ruxsati bilan tashrif buyurishga ruxsat etilgan. 2000‑yilgi Karszt rivojlanishi hujjatida 470 m tszf balandlikda (Legény‑Leány-gʻori) gʻorda qazilgan boʻshliq mavjud boʻlgani, Ajándék-gʻorida ham bir vaqtlar suv sathining izlari aniqlanganligi aytilgan. Tadqiqotda Pilis togʻida joylashgan bir necha gʻor va shirin suvli ohaktosh joylashuvining geografik joylashuvi koʻrsatilgan diagramma mavjud. Diagrammada Legény‑Leány-gʻori (rasmda Legény‑Leány deb nomlangan) qanchalik vertikal kengayganligi va qaysi tszf balandlikda joylashganligi koʻrsatilgan.