Ördögárok utcai Cave

Ördögárok koʻchasi gʻori Vengriyaning alohida himoyalangan gʻorlaridan biri edi. Duna–Ipoly Milliy Parkida joylashgan Budai togʻida, Budapeshtning II‑tumanida joylashgan. Fazekas togʻining eng uzun gʻori.

Tavsifi

Budapeshtning II‑tumanida, ayniqsa Fazekas togʻi toʻplamining chetida, Ördög-árok vodiyida, Ördögárok koʻchasi 68‑sonli uy oldida ochiladi. Ördögárok koʻchasining 50012 raqamli yer-rajzi raqamli hududida joylashgan. Togʻning eng uzun gʻori. Gʻor freatik yoki termal suvli shakllangan, taxminiy paydo boʻlish davri boshqa budaik suvli gʻorlar bilan bir xil boʻlishi mumkin. Gʻorga yoʻlning oʻrtasidagi telefon qudugʻining maxsus ochiladigan qopqogʻini ochish orqali kirish mumkin. Yoʻllari Ördög-árok yaqinida, daryo sathidan chuqurroq joylashgan. Uzunligi 45,1 metr, vertikal yoyilishi va chuqurligi 21 metr.

Gʻorni birinchi tasvirlagan Szabó Gyula ga koʻra, gʻorni shimol‑janub yoʻnalishidagi tektonik yoriqlar boʻylab yirtilgan suvlar shakllantirgan boʻlishi mumkin. Chiqish qismi temir-beton asosga oʻrnatilgan beton halqalari bilan, yogʻingarchilik suvlari kanali yoniga qurilgan. Asosdan janubga yoʻnalgan birinchi tabiiy gʻor boʻshligʻi joylashgan, u yerdan gʻorning asosiy yoriqiga gʻarbga bir necha metr yurib yetish mumkin, bu yoriq gʻorning tubigacha choʻkadi. Shunga parallel ravishda bir aylanma yoʻl ham gʻorning chuqurroq qismlariga olib boradi.

Gʻorda eng xarakterli minerallar kaltsit boʻlib, turli kristal shakllarda topiladi. Gʻorga xos boʻlgan xususiyatlar – shar boʻshliqlar va boshqa suvli eritma shakllari.

Baʼzi tadqiqotchilar fikriga koʻra, hali nomaʼlum boʻlimlar Ördög-árok daryosining suvini karsga yoʻnalgan boʻlishi mumkin. Alohida himoyalangan gʻor edi. Duna–Ipoly Milliy Parki Boshqarmasi ruxsati va tadqiqot maqsadida tashrif buyurish mumkin.

Barcha adabiyotda bu gʻorni Ördögárok-utcai-barlang (Takácsné 1990) nomi bilan ham uchratadi. 1998‑yilda gʻor birinchi marta Ördögárok utcai-barlang deb atalgan adabiyotda.

Tadqiqot tarixi

Gʻorni 1989‑yil yozida, Hűvösvölgy‑dagi Ördögárok koʻchada, devon‑kuyovning katta diametrli yomgʻir‑suv kanali qurilishi paytida kashf etishgan. Ish davomida, kuchli bulutli yomgʻirdan keyin, Ördögárok koʻcha 68‑sonli mulk oldida, ish chuvalchangining janubiy qismida (dachsteini ohaktoshida shakllangan) boʻshliqda katta hajmdagi yomgʻir‑suv yoʻqolib, suv oqimlari ham oʻziga tortildi.

Gʻor tadqiqoti boʻyicha yetti yildan tadqiqot hisobotlari mavjud: 1989‑yilda, 1990‑yilda va 1993‑yilda Erzsébet SC, 1995‑yilda va 1996‑yilda Poligon Barlangkutató Geológiai Hidrológiai Egyesület, 2002‑yilda va 2004‑yilda esa Kraus Sándor gʻor haqida soʻz yuritgan hisobot tayyorlagan. Birinchi, 1989‑yildagi tadqiqotda, qazib olish bilan birga gʻorning geologik tekshiruvi ham amalga oshirildi. Gʻorning birinchi xaritasi 1989‑yil 27‑iyulda oʻtkazilgan oʻrganish maʼlumotlari asosida tuzilgan. Xarita Kárpát József, Kiss Attila va Takácsné Bolner Katalin yordamida tahrir etgan. Erzsébet SC‑ga 1990‑yilda gʻor tadqiqoti uchun ruxsat berilgan. 1993‑yilda ham boʻshliqda qazib olish ishlari olib borilgan. Gʻor Poligon Barlangkutató Geológiai Hidrológiai Egyesület tomonidan amalga oshirilgan tadqiqot birinchi marta himoya nuqtai nazaridan oʻtkazilgan. 1996‑yilda gʻorda yangi boʻlim kashf etilgan. Shunda, kattalashgan gʻor uchun yangi xarita tuzildi. 2002‑yil va 2004‑yildagi tadqiqot hisobotlarida gʻor faqat tavsiflangan.

Erzsébet SC tomonidan Szabó Gyula boshqarilgan tadqiqot guruhi 1989‑yilda hali shunchaki shuni aniqladi‑ki, galereyalar oʻsha paytda maʼlum boʻlgan oxirgi nuqtalaridan ehtimol bir necha yoʻnalishda davom etishi mumkin, lekin ularni katta miqdordagi loy toʻldirgan edi. Bir tor joyni oʻtish uchun 1993‑dekabrda Erzsébet SC tadqiqotchilari tajriba oʻtkazdilar, lekin muvaffaqiyatga erisha olmadilar. Szabó Gyula 1995‑yilda, allaqachon tadqiqotchi sifatida, baroqga yuzaki yogʻingarchilik suvi doimiy ravishda singib kelayotganini maʼlum qildi, bu esa kamchiliklarga qaramay, kashfiyotdan beri oʻtgan yillarda, loy bilan tiqilgan sifon yuvilib ketganini, shuningdek ilgari yuqori karbonat angidrid konsentratsiyali baroq havosi doimiy ravishda toza boʻlib qolganini anglatadi.

Baroqning holati 1996‑yilda yanada yomonlashmadi, zararli yuzaki taʼsirlar kamaydi, buni baroqchilar tomonidan muntazam holatni saqlash faoliyati ham mustahkamladi. Uyushma tadqiqotchilari shuningdek, baroq ehtimol eski Fazekas‑tepadagi tosh konida topilgan kichik baroq va baroqka ishora qiluvchi hodisalar yoʻnalishida davom etishi mumkin, deb ham aniqladilar, bu esa taxmin qilingan, davom etish yoʻnalishida joylashgan uylarning kichik binolar harakati haqida berilgan xabarlar bilan tasdiqlanishi mumkin. Shu yili baroqning asosiy reja xaritasi va uzunlik kesimi xaritasi tayyorlandi. Xaritalarni Poligon Barlangkutató Geologik Gidrologik Uyushmasi, yoʻqolgan nuqtalar bilan, 1996‑yil 27‑noyabrda oʻtkazilgan baroq oʻrganish maʼlumotlaridan foydalangan holda, Szabó Gyula tahrir qilgan. Xaritalar 1:100 masshtabda baroqni koʻrsatadi. Ikkala xarita varagʻida sharq‑gʻarb yoʻnalishi (É‑i) belgilangan.

1998‑yil 14‑maydan atrof‑muhitni himoya qilish va hududni rivojlantirish vaziri 13/1998. (V. 6.) KTM farmoni boʻyicha Duna–Ipoly Milliy Bogʻi Boshqarmasining vakolat doirasi ichida, Budai togʻida joylashgan Ördögárok utcai-barlang boshqarma ruxsati bilan tashrif buyurish mumkin. 2002‑yilda Kraus Sándor ham bu hududda biriktirilgan, ammo tor yoʻlak tizimi mavjudligini taxmin qildi. Gʻoya shundan iboratki, bu yoʻlak tizimi Ördögárok utcai barlangni Fazekas‑togʻning boshqa, qisman allaqachon kirish imkonsiz, gʻovakli kelib chiqishi boʻlgan boʻshligʻi bilan bogʻlaydi. Kraus Sándor 2004‑yilda esa, Ördög‑árok yoriq chizigʻi boʻylab shakllangan, gʻovakli kelib chiqishi boʻlgan yoʻlaklarning barlang tizimiga ulanilishi aniq emasligini taʼkidlashni muhim deb hisobladi.