Underground Railway Museum

Underground Railway Museum (Hungarian: Földalatti Vasúti Múzeum [ˈføldɒlɒtːi ˈvɒʃuːti ˈmuːzɛum]), shuningdek Millennium Underground Museum nomi bilan ham tanilgan, Budapeşt shahrining markazida, Deák Ferenc maydonining ostida joylashgan muzeydir. U maydonni Deák Ferenc tér metro stansiyasiga bogʻlaydigan piyoda metro tizimi orqali kirish mumkin va bir vaqtlar Budapeşt metrosining M1 liniyasining temir yoʻllarini olib borgan tunnelda joylashgan.

Tarixi

1‑chi liniya Budapeşt metrosining eng qadimgi liniyasi boʻlib, 1896‑yildan beri uzluksiz ishlamoqda. Dastlabki boʻlim Gizella tér stansiyasi (hozir Vörösmarty tér stansiyasi) va Aréna út stansiyasi (hozir Hősök tere stansiyasi) orasida joylashgan boʻlib, Deák Ferenc maydonining ostida oraliq stansiyani ham xizmat qilgan. Ushbu asl stansiya ikki yon platformali boʻlib, chuqurligi faqat 2,7 metr (8 ft 10 in) edi. Stansiyaga yaqin yoʻnalish asl maydonning joylashuvi tufayli keskin burilish bilan ajralib turardi.

1950‑yillarda va metroning rejalashtirilgan M2 liniyasini tayyorlash maqsadida, M1 liniyasining maydon ostidagi yoʻnalishi keskin burilishni yumshatish uchun oʻzgartirildi. Bu oʻzgartirish natijasida asl tunnelning 80 metr (260 ft) uzunlikdagi boʻlagi boʻsh va devor bilan yopildi. Oxir-oqibat, M2 liniyasi 1970‑yillargacha ochilmadi, lekin 1960‑yillarda qoʻshimcha tayyorgarlik ishlari maydon ostida katta hajmdagi piyoda yoʻlak tizimini yaratishga olib keldi, bu esa tarkibga olingan tunnel boʻlagining kelajagi haqida savollar tugʻdirdi. Dastlab uni toʻldirish rejalashtirilgan edi, lekin keyinchalik unda metro koʻrgazmasi tashkil etish taklif qilindi.

Ushbu taklifning yakuniy natijasi sifatida yangi muzey qayta qurilgan tunnelda yaratildi. Muzey 1975‑yil 26‑oktabrda ochildi. U 1996‑yilda, temir yoʻlning ochilishining 100‑yilligi munosabati bilan taʼmirlandi.

Boshqa eksponatlar

Platformaning transport vositalaridan qarama‑qarshi tomonida relikviyalar, hujjatlar (reja va xaritalar ham kiradi), fotografiyalar va modellardan iborat namoyish mavjud boʻlib, ular M1 liniyasining hayoti davomida tarixini tasvirlaydi. Koʻrgazmaning oxirgi qismi keyingi, juda farq qiluvchi metro liniyalarining qurilishi haqida maʼlumot beradi.

2026‑yil iyun oyida muzeyda Budapesht jamoat transporti tizimining kengroq tarixiga bagʻishlangan, faqat yer osti yoʻlga cheklanmagan, koʻrgazma oʻtkazildi.

Muzeyning kirish zalida Zsolnay shisha plitadan yasalgan “Gizella tér” yozuvi namoyish etilgan, bu yozuv asl shahar markazi terminusidan (hozir Vörösmarty tér stansiyasi) kelgan.