Kopaszgally-oldal No. 2 Sinkhole Cave

Kopaszgally-oldali 2‑sonli suv tortish gʻorasi Vengriya ning qatʼiy himoyalangan gʻoralaridan biridir. U Aggteleki Milliy Bogʻ hududida joylashgan. Gʻora Aggteleki‑karszt va Slovak‑karszt ning boshqa gʻoralari bilan birgalikda Jahon merosi roʻyxatiga kiritilgan. Bódvaszilas ning qatʼiy himoyalangan sakkizta gʻoralaridan biridir.

Tavsifi

Past togʻ tekisligining chetida, togʻning D‑tomoni tomonida gʻoraning kirish joyi joylashgan. Pócsakői‑suv tortishidan taxminan 100 m uzoqlikda, bir suv tortish gʻumbazining pastki qismida Kopaszgally-oldali 2‑sonli suv tortish gʻorasi beton bilan qoplangan va temir eshik bilan yopilgan, nisbatan tor kirish joyiga ega. Bódvaszilas tomondan kelib, 24‑sonli Milliy Koʻk yoʻl boʻlimidan chapga burilish orqali gʻoraga yetish mumkin. Yuqori triass va oʻrta triass ohaktalarda hosil boʻlgan. Baʼzi joylarda qatlam kesishishlari ham kuzatiladi. Past togʻ tekisligiga xos boʻlgan tuproq qatlamlaridan farqli oʻlaroq, bu vaqtincha faol suv tortish gʻorasi boʻlib, Meteor‑gʻora va Pócsakői‑suv tortish kabi. Kopaszgally-oldali 2‑sonli suv tortish gʻorasi hozirda yoriq shaklida. Uning xususiyati tadqiqot davomida amalga oshirilgan yoʻlak kengaytmalari sababli oʻzgargan.

Nyerges Attila 2003‑yilda shunday yozgan: morfologik jihatdan uning toʻrt boʻlimi bor. Kirish zonasi, gorizontal zona, yuqori sinte zona va toʻrtinchi zona mavjud. Eng boy shakllanish joyi Szép‑ág boʻlimidir. Bu yerda katta maydonni egallagan oq rangli muzqaymoq oqimi, koʻplab osilgan muzqaymoq va bir necha katta hajmdagi hayvoniy muzqaymoq, heliktit va rivojlangan, oʻtkir‑tishli kaltsitlar bilan qoplangan tetaratli havuza joylashgan. Yoʻlaklarida turli eritma shakllari, sinliklar, toʻlqin qobigʻlari va kichik meanderlar mavjud.

2200 metrda va 225 metr pastda joylashgan Vecsem‑manbaida yoʻqolgan suvlar paydo boʻladi. Baʼzi yarim sutemizuvchilar bu joyni muntazam dam olish maskani sifatida ishlatadi. Undan vaqtincha qoʻriqchi boʻlgan qattiq daraxt ham topilgan. Gorizontal yoyilishi 130 metr. Aggteleki Nemzeti Park Igazgatóság ruxsati bilan va elektr yoritgichlardan foydalanib tashrif buyurish mumkin. Uning oʻrganilishi uchun gʻorchiqchi asosiy jihoz yetarli, chunki gʻorlarning ichida temir tarmoqlar oʻrnatilgan. Katta miqdordagi karbonat angidridli havo va zaif shamollashli chuqur nuqtasida harakatni qiyinlashtiradi. Yopilishiga odatiy sabablarga qoʻshma ravishda pastki qismda tez-tez uchraydigan katta miqdordagi karbonat angidridli havo hamda Szép‑ág oq rangli gʻovak tosh shakllarini himoya qilish zarurati sabab boʻlgan.

Bódvaszilasda qatʼiy himoyalangan 8 ta gʻor orasida biri, qolgan 7 tasiga Almási‑zsomboly, Frank‑gʻor, Kopasz‑vigaz‑gʻor, Meteor‑gʻor, Szabó‑pallagi‑zsomboly, Széki‑zsomboly va Vecsembükki‑zsomboly kiradi.

Gʻor adabiyotda 404‑gʻor (Regős 1977), 404‑gʻor suv yutqazgichi (Kordos 1984), 404‑sonli gʻor (Kordos 1977), Kopaszgally‑gʻor (Sohár 1969), Kopaszgally‑oldali 2‑sonli suv yutqazgichi (MKBT Meghívó 1977), Kopaszgally‑oldali 2‑sonli suv yutqazgichi (Vlk 2019), Kopaszgally‑oldali 404‑sonli suv yutqazgichi (Vlk 2019), Kopaszgaly‑oldali 2‑sonli suv yutqazgichi (Gonda 1982), Kopaszgaly‑oldali 2‑sonli suv yutqazgichi (Kordos 1984), Kopaszgaly‑oldali 2‑sonli suv yutqazgichigʻor (Takácsné 1987), Kopaszgaly‑oldali 404‑sonli suv yutqazgichi (Nyerges 2003) va Kopaszgaly‑oldal No. 2 Cave (Takácsné, Eszterhás, Juhász, Kraus 1989) nomlari bilan ham ataladi.

Tadqiqot tarixi

1964‑yilda Dénes György suv boʻyoqlari bilan amalga oshirgan gidrologik tadqiqotlari davomida suv yutqazgichda yutilgan suvlar ehtimol Vecsem‑manbaida chiqadi, deb aniqladi. 1969‑yil iyunida Toldy Ferenc Gimnázium Gʻor Tadqiqotchilari Guruhining suv yutqazgichni buzishni boshladi va 1969‑yilda guruh aʼzolari suv yutqazgichda yutilgan suv yoʻlini oʻtish mumkin boʻlgan holga keltirib, gʻorga kirishdi. Oʻsha paytda taxminan 200 m uzunlikda va taxminan 60 m chuqurlikda edi. 1969‑yilda VITUKI gʻor tadqiqotchilari ehtimol shu gʻorda suv oqimini oʻlchash ishlarini bajargan. Shundan keyin asosan Vörös Meteor TE gʻor tadqiqotchilari qoʻshimcha yoʻllarni oʻrganishga eʼtibor qaratdilar.

1976‑yilda Vörös Meteor TE Tektonik Barlangkutató Csoport, Promontor SE Barlangkutató Csoport, FTSK Barlangkutató Szakosztály va MHSZ Debreceni Könnyűbúvár Klub aʼzolari Kopaszgally‑oldali 2‑sonli suv oʻtkazuvchi gʻorini yangi yoʻnalishlarda oʻrganishdi. Lukács László ham shu paytda gʻorni oʻrganishda ishtirok etdi. Shu paytda Szép‑ágra va Piros tekercsga duch kelishdi. 1976‑yilda gʻorning uzunlik‑kesim xaritasi va kesim‑kesim xaritalari tayyorlandi. 1976‑yilda tugallangan, Bertalan Károly tomonidan yozilgan qoʻlyozmada, Kopaszgaly‑oldali 2‑sonli suv oʻtkazuvchi (404‑sonli suv oʻtkazuvchi gʻor) Alsó‑hegyen, Bódvaszilason joylashgani haqida soʻz bor. Pócsakői‑suv oʻtkazuvchidan Ny‑ga 100 m masofada Kopaszgally‑oldali 2‑sonli suv oʻtkazuvchi gʻorning kirish joyi joylashgan. Qoʻlyozmaning Kopaszgally‑oldali 2‑sonli suv oʻtkazuvchi gʻorni tasvirlaydigan qismi 1‑qoʻlyozma asosida yozilgan. 1976‑yilda 5400‑sonli (Aggteleki‑karszt) gʻor katastr maydonida joylashgan, bódvaszilasi gʻori Kopaszgally‑oldali 2‑sonli vny. /404‑sonli/ nomi bilan milliy ahamiyatga ega gʻorga aylandi.

1976‑yilda tuzilgan, milliy ahamiyatga ega gʻoralar roʻyxatidagi gʻora nomlari aniqlangandan soʻng, 1977‑yil 30‑mayda tuzilgan, milliy ahamiyatga ega gʻoralar roʻyxatida Aggteleki‑karszton, Bódvaszilason joylashgan Kopaszgally‑oldali 2‑chi sz‑viznyelő nomli gʻora keltirilgan. 1977‑yilgacha gʻoraning chuqurligi deyarli 100 m ga yetgan. 1977‑yilgi “Karszt és Barlang”da chiqqan toʻplamga koʻra, 1977‑yil 31‑dekabrda Vengriya 38‑eng uzun gʻorasi Aggteleki‑karszton joylashgan, 1977‑yil 31‑dekabrda 350 m uzunlikdagi, 1976‑yilda va 1975‑yilda esa nomaʼlum uzunlikdagi 404‑sz gʻora. Toʻplamga koʻra, 1977‑yil 31‑dekabrda Vengriya 16‑eng chuqur gʻorasi Aggteleki‑karszton joylashgan, 1977‑yil 31‑dekabrda 110 m chuqurlikdagi, 1976‑yilda va 1975‑yilda esa nomaʼlum chuqurlikdagi 404‑sz gʻora. 15‑eng chuqur gʻora (Kis‑kőháti‑zsomboly) ham 110 m chuqur. Bu toʻplam 1978‑yil maydagi MKBT “Meghívó”da nashr etilgan roʻyxatdan yangiroqdir.